1. Motordelar:
- Kolvringar:$200- $400
- Vevstakar:$100- $300 per stång
- Huvudlager:$100- $200 per lager
- Stånglager:$50- $100 per lager
- Packningar och tätningar:$100- $200
- Kamaxel:$200- $500
- Vevaxel:$500- $1500
- Cylinderhuvuden:$500- $2000 vardera (om skadade)
2. Arbetskraft:
Arbetskostnaden för att bygga om en semi-lastbilsmotor kan variera beroende på mekanikernas timpriser och reparationens komplexitet. Det kan variera från cirka 2 500 till 5 000 $.
3. Maskinverkstadstjänster:
- Cylinderborrning och honing:$50- $100 per cylinder
- Slipning av vevaxel:$200- $400
- Ventiljobb:$100- $200 per cylinderhuvud
4. Ytterligare utgifter:
- Olja och filter:$100- $200
- Kylvätska:$50- $100
- Fraktkostnader (för leverans av delar):$50- $200
Det är viktigt att notera att dessa är uppskattade kostnader och de faktiska kostnaderna kan variera beroende på specifika omständigheter. Det är tillrådligt att få offerter från välrenommerade reparationsanläggningar och jämföra priser innan du fortsätter med ombyggnaden av motorn. Vissa motortillverkare erbjuder även renoverade motorer, vilket kan vara ett mer kostnadseffektivt alternativ jämfört med att bygga om den befintliga motorn.
