Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Hur mäter man vevaxelns rakhet?

För att mäta vevaxelns rakhet kan följande steg vidtas:

Förberedelser:

• Se till att vevaxeln är ordentligt stödd på v-block eller lager för att tillåta fri rotation.

Kopplingsindikatorer:

• Montera två visare på en styv yta (t.ex. en ytplatta) med deras spetsar placerade nära vevaxeltapparna.

• Placera en visare på vevaxelns vänstra sida och en annan på höger sida, rikta in dem med axeltappens mittlinjer.

Vrida vevaxeln:

• Vrid långsamt vevaxeln för hand eller med ett svarvverktyg.

• Observera avläsningarna på båda mätklockorna när vevaxeln roterar.

Bedöma rakhet:

• Om båda mätklockorna visar konsekventa avläsningar under hela rotationen, anses vevaxeln vara rak.

• Om mätklockorna visar betydande variationer i sina avläsningar kan vevaxeln vara böjd eller inte helt rak.

Mätningar och beräkningar:

• Spela in de maximala och lägsta värdena som erhållits från båda mätklockorna.

• Beräkna skillnaden mellan maximala och lägsta värden för varje mätklocka.

• Den största av dessa två skillnader representerar mängden felinställning eller böjning av vevaxeln.

Acceptabel tolerans:

• Jämför den uppmätta snedställningen med tillverkarens specificerade tolerans för vevaxelns rakhet.

• Om felinställningen överskrider den specificerade toleransen kan vevaxeln behöva korrigeras eller bytas ut.

Det är viktigt att följa utrustningstillverkarens instruktioner och använda exakta mätverktyg för att säkerställa korrekta och tillförlitliga resultat vid mätning av vevaxelns rakhet. Dessutom bör erfarna mekaniker eller tekniker utföra denna mätning för att tolka resultaten korrekt och vidta lämpliga korrigerande åtgärder vid behov.