- Kontaktstuds: Detta inträffar när kontakterna vibrerar efter att de öppnats eller stängts, vilket gör att kretsen tillfälligt avbryts. Detta kan resultera i feltändningar och dålig motorprestanda.
- Kontaktkläder: Kontakterna kan slitas ut med tiden, vilket också kan leda till feltändningar och dålig motorprestanda.
- Högspänningsbågbildning: Den höga spänningen som används för att driva tändstiften kan båga över kontakterna, vilket kan skada dem och göra att de slits ut snabbare.
Ett transistortändningssystem använder en halvledartransistor för att öppna och stänga kretsen som driver tändstiften. Detta eliminerar problemen som är förknippade med mekaniska kontakter, vilket ger ett antal fördelar, inklusive:
- Förbättrad tillförlitlighet: Transistortändningssystem är mer tillförlitliga än traditionella system eftersom de inte har några rörliga delar som kan slitas ut eller gå sönder.
- Bättre gnisttiming: Transistortändningssystem kan ge mer exakt gnisttid än traditionella system, vilket kan förbättra motorns prestanda och bränsleekonomi.
- Reducerad spänningsbåge: Transistortändningssystem använder lägre spänning än traditionella system, vilket minskar risken för skador på tändningskomponenterna.
Transistortändningssystem är också mer kompakta och lätta än traditionella system, vilket gör dem lättare att installera och underhålla.
