Motorn på din bil hålls täckt under motorhuven. Den behöver rengöras regelbundet eftersom den samlade smutsen kan tas bort och motorn fungerar optimalt. Dessutom kan du upptäcka eventuella brott, läckage eller andra förestående problem. Om du vill ha en långsiktig tillförlitlighet på din bil, måste du göra det till en punkt att rengöra, serva och byta ut slitna och defekta delar, regelbundet.
Följande är de säkra och professionella sätten att rengöra din bilmotor; förklaras under tre bredare metoder; nämligen i) Förberedelse, ii) Avfettning och iii) Rengöring av specifika komponenter i motorn.
Hur rengör du din bilmotor säkert och professionellt?1. Skydd och förberedelse av smutsig motor Borttagning av skräp Koppla bort batterikåpans kablar och elektroniska komponenter Kör motorn till värme2. Avfettning Applicera Avfettningsmedel Kåpa målade komponenter Blötläggning av avfettningsmedel Skrubba den obstinate smutsen Undvik högtrycksslang3. Rengöring av särskilda komponenter Batteriterminaler BatterisyraAluminium och plastdelar Skyddsåtgärder för elektroniska komponenter SmutsavlagringarBörja med att ta bort skräp från huven, gallret och ventilationsöppningarna. Skräpet kan komma i form av gräs, löv, kvistar, barr. Du kan använda tryckluft eller bara handborste för detta ändamål.
Du kommer att behöva spruta vatten direkt på motorn. Detta kan orsaka ljusbågsbildning eller att säkringar går i de elektriska komponenterna. Lossa därför bulten på batteriets minuspol och skjut av jordkabeln. Koppla bort pluspolen för rengöring av batteriet utanför motorrummet.
Fotokredit:http://forums.nicoclub.com/clean-engine-t495407.html
Täck de exponerade lösa ledningarna och elektriska komponenter som tändstiftsinloppet och fördelarlocket med små plastfolie eller plastpåsar. Du måste täcka elektroniska komponenter som generator, spolpaket, larmhus, elektronisk styrenhet (ECU), HID-förkopplingsdon (strålkastare), inbyggd diagnosport (OBD), luftintagssystem (exponerade).
Efter att ha startat motorn måste du hålla den igång i fem minuter så att värmen som genereras underlättar borttagningen av fett eller smuts.
Använd ett bra märke av avfettningsmedel som kommer i en sprayflaska. Spraya det på motorn, med början nerifrån och upp.
Se till att avfettningsmedlet inte sprayas på några målade komponenter eftersom det kan ta bort klarlacken från färgen. Om det däremot sprayas, ta bort det omedelbart genom att skölja avfettningsmedlet.
Vänta tre till fem minuter till avfettningsmedlet för att suga upp smuts som samlats på motorn. Följ instruktionerna på avfettningsflaskan.
Fotokredit:http://www.autobytel.com/car-ownership/maintenance-repair/how-to-clean-a-car-engine-118119/
Det kan fortfarande finnas en del avlagringar av smuts, fett eller bränd olja som fastnar på motorn. Använd en styv borste för att skrubba densamma. Använd skyddsglasögon för att skydda dina ögon från avfettningsmedlet. Använd också handskar för att förhindra biverkningar på grund av långvarig kontakt med avfettningsmedlet.
Undvik att använda högtrycksslangen för att ringa motorn eftersom det kan orsaka att vissa kablar lossnar. Trycket från slangen kan också penetrera plastpåsen du har lagt för att täcka de elektroniska komponenterna eller exponerade ledningar. Använd därför en vanlig trädgårdsslang försedd med ett munstycke för brandslang. Om du märker smuts eller smuts, även efter sköljning, applicera på nytt avfettningsmedlet och låt det stå i några minuter.
Det finns några komponenter som du har lagt särskild uppmärksamhet på för rengöring
Batteripolerna är utsatta för korrosion. För att rengöra batteripolerna, ta bort kablarna från batteriet och använd en stålborste för att skrubba dem. Alternativt kan du blötlägga kablarnas ändar i en anti-korrosionskemikalie som CLR.
Om du upptäcker korrosion på grund av läckage av batterisyra, använd en blandning av bakpulver och vatten för att neutralisera densamma. Tillsätt lite bakpulver i en hink vatten och rör om ordentligt så att det blandas ordentligt. Doppa din borste i denna blandning, skrubba batteripolerna. Du kan också skrubba andra områden där du märker något läckage av syra.
Fotokredit:https://www.youtube.com/watch?v=3RztzYaJiC4
Rengör aluminiumdelen av motorrummet med en liten stålborste och en korrosionsneutraliserande kemikalie. Skrubba plastkomponenterna och panelerna med en plastborste och tvätta sedan ytan med tvålvatten med en bit svamp. Det kan vara svårt att skrubba plastdelar som motorkåpor och reservoarlock. Använd plastborste med styv tand för att ta bort dem
Ta bort skyddsanordningar och rengör dem med en mjuk trasa genom att använda ett rengöringsmedel som inte innehåller rester, som kemtvättmedel för bromsar.
Om du märker tjocka avlagringar av smuts, använd bra bromsrengörare av god kvalitet som kommer att bryta upp och avdunsta smutsen snabbt. Efter att ha fört in sugröret i munstycket på bromsrengöraren, rikta det mot avsättningen av smuts. Använd den hårtandade borsten.
När du rengör din bilmotor kan du alltför ofta upptäcka att isoleringen av ledningarna gnager, vilket orsakas av möss. Om dessa ledningar är anslutna till batterier, generatorer eller andra elektroniska enheter är risken för kortslutning mycket stor. Om det inträffar måste du gå in för kostsam restaurering.
Det är därför viktigt att du vidtar förebyggande åtgärder för att hålla möss borta från en bilmotor. Följande steg hjälper dig att hålla mössen borta från din bilmotor:
Även om bränslen för bilmotorer är viktiga för dig, kanske du inte är väl förtrogen med namnen och funktionerna för olika bränslen.
Bensin kommer under olika namn som 95 RON, Super Unleaded (97/98 RON) och premiumbränslen som Shell V-Power Unleaded med oktantalet (OR) på 99 RON
Diesel kommer som Shell V-Power Diesel, BP Ultimate Diesel och Total Excellium Diesel
LPG eller Liquefied Petroleum Gas används som ett alternativ till bensin för vilken bensinmotorn måste konverteras för att gå på LPG. Dessutom måste en extra tank som en gasflaska monteras.
