
4 minuters läsning|26 november 2024
Hur länge håller elbilsbatterier? Det är en fråga som många elbilsköpare kommer att ställa sig när de köper ett elfordon för första gången.
Elbilsbatterier försämras och blir mindre effektiva över tid och användning. Under flera år och många tusen mil kommer en elbils räckvidd gradvis att minska, med laddning som också påverkar dess livslängd.
Det finns dock sätt att minska försämringen, och det borde inte vara en deal-breaker om du funderar på att köpa eller leasa ett elfordon (EV). Till skillnad från många mindre elektroniska föremål är batteriförlusterna i bilar små och inkrementella .

De flesta elbilar använder litiumjonbatterier. Dessa försämras under hundratals laddnings-/användningscykler, och blir mindre effektiva i processen.
Däremot kan förare förvänta sig långt över 10 år eller 100 000 miles – du hittar exempel med dubbelt så många körsträcka – från en elbil innan minskningen av räckvidden blir opraktisk. Som sådan är livslängden för en elbil inte olik en konventionell bensin- eller dieselfordon.
Batteriförsämring kommer inte att i någon större utsträckning påverka elbilens prestanda när det gäller acceleration, förfining eller kryssningsförmåga. Det kommer att minska räckvidden, men till och med en åtta år gammal Nissan Leaf med Storbritanniens genomsnittliga körsträcka för sin ålder skulle sannolikt se förluster på cirka 20 % jämfört med ny, enligt oberoende tester.

Att regelbundet ladda helt eller ta ur din elbils batteri kan försämras snabbare. Att hålla laddningsnivån mellan cirka 20 % och 80 % är optimalt för att få ditt batteri att hålla längre. Det är ingen slump att biltillverkare ofta anger laddningstider till 80 %, snarare än fulla.
Den frekventa användningen av DC-snabbladdare kan också ha en skadlig effekt på livslängden för elbilsbatterier. Snabbladdning är det snabbaste sättet att fylla på ett elbilsbatteri, och de snabbaste offentliga laddningspunkterna kan ladda upp till 80 % på 30-40 minuter.
Elbilar har sofistikerade batterihanteringssystem som hjälper till att lugna effekterna av snabbladdning och skydda batterierna från överladdning. Det är därför snabbladdare börjar "tapa" (minska kraften de levererar) när batterierna är mer än 80 % fulla. Trots detta har studier visat att batterinedbrytningen kan öka jämfört med långsammare AC-laddning.
Om du laddar långsammare via en laddningspunkt för hemmet eller ett hushållsuttag, ladda över natten när omgivningstemperaturen är lägre för att bevara batteriets hälsa. Ett annat tips är att använda bilen så fort du kan efter att den har laddat klart.
Om din elbil kommer att sitta kvar utan att köras eller endast användas lokalt, ladda den inte helt först. Håll batteriet runt halvfullt, eftersom det är bättre för dess långsiktiga hälsa.
Aggressiv acceleration och hård användning påskyndar också batterislitage. Det kommer också att minska intervallet mellan laddningar, så det är mycket bättre att ta saker långsamt och stadigt. Undvik extrema temperaturer om möjligt, eftersom dessa kan minska bilens räckvidd och batteriprestanda.


RAC-rea – upp till 25 % rabatt*
Köp nu

De flesta nya elbilsbatterier har garantier på cirka åtta år och 100 000 mil. Detta överstiger vanligtvis vida det skydd som erbjuds på andra komponenter i bilen, vilket ger dig en uppfattning om batteriets tillförlitlighet.
Sådana garantier garanterar vanligtvis minst 70 % batterikapacitet (och därmed räckvidd) vid slutet av skyddsperioden.
Vi har beskrivit några av de mest populära tillverkargarantierna (korrekt i skrivande stund) för nya elbilar nedan.

Att byta batterier i ett äldre elfordon utanför garantin är förmodligen inte lönsamt för de flesta. Batteritekniken går vidare hela tiden, medan ett typiskt modernt elbilsbatteri kan kosta tusentals att köpa. Äldre elbilsbatterier kan dock återvinnas och användas för andra ändamål.
När den användbara livslängden i bilen för elbilsbatterier är över, är den vanligaste "andra livslängden" för dem för hushålls- eller kommersiell energilagring. Detta inkluderar att behålla den elektricitet som produceras av hemsolpaneler under dagtid för utsläpp på natten.
Nissan, Renault, BMW och Tesla, till exempel, erbjuder energilagringslösningar för hem och kommersiellt bruk med begagnade elbilsbatterier. Ta reda på mer om elfordons miljöpåverkan.
Nedgången i elbilars batterikapacitet över tid är egentligen bara oroande om du köper en begagnad bil – eller planerar att behålla en ny i många år. Även då kommer eventuell förlust av räckvidd bara att vara långsam och gradvis.
Den brittiska regeringen lovar att implementera ett batterihälsocertifieringssystem för begagnade elbilar, vilket innebär att återförsäljare av begagnade bilar kan visa att bilens batteri fortfarande har mycket liv kvar i sig.
För alla ändamål är livslängden för elbilsbatterier och därför den användbara "första livslängden" för en elbil i stort sett jämförbar med den för en traditionell förbränningsbil.
Även efter att elbilen och dess batteri har fått ett andra liv utanför vägen, bör förmågan – och kommersiella incitament – att återvinna använda elbilsbatterier mildra eventuella långvariga tvivel eller farhågor om miljön.
RAC är det första bilhjälpsföretaget i Storbritannien som introducerar en mobil laddningsenhet för elfordonsägare som har tagit slut. Vi är den främsta leverantören av haverier för elfordon. Ta reda på mer om RAC EV Boost.


RAC-rea – upp till 25 % rabatt*
Köp nu