BMW (Bayerische Motoren Werke AG), är en ledande global biltillverkare med huvudkontor i München, Tyskland. BMW är välkänt för sin portfölj av lyxbilar, inklusive de berömda Rolls-Royce lyxbilarna. Gruppen tillverkar ett antal bilar under sitt BMW-varumärke, inklusive batteridrivna elfordon (BEV) och plug-in-hybridbilar (PHEV).
Företaget har för närvarande följande portfölj av plug-in hybrid-elfordon (PHEV):
För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
BMW X2 kompakta lyxsuven har varit till försäljning sedan 2018. SUV:n tillverkas i Tyskland, tillsammans med BMW X1. BMW X2 finns även som plug-in-hybrid-elfordon (PHEV).
För dem som letar efter en sportigare men miljövänlig kompakt SUV med premiummärke är BMW X2 plug-in hybrid ett alternativ värt att överväga. Näst i raden av BMW X1 PHEV, X2 laddhybrid erbjuder en stiligare coupé-exteriör med en attraktiv sluttande taklinje. Men X2 EV har mycket gemensamt med X1 PHEV, för att inkludera EV-batteristorleken.
Det fyrhjulsdrivna elbilen BMW X2 plug-in hybrid har ett 8,82 kWh inbyggt elbilsbatteri, med en angiven WLTP elektrisk räckvidd upp till 32 mil. Många av de nyare PHEV-bilarna har ett större EV-batteri och levererar ett högre EV-område utan utsläpp.
Med det sagt, för kortare avstånd, särskilt i städer, en ren elektrisk räckvidd över 25 mil är mer än tillräckligt. Faktum är att 2/3 av bilisterna kör i genomsnitt 30 miles per dag. Detta bör inte komma som en överraskning, eftersom majoriteten av våra dagliga resor är korta avstånd:skola, livsmedelsbutik, gata, arbete etc.
Trots tillverkarens angivna elektriska räckvidd, förvänta dig att den verkliga EV-räckvidden är lägre, påverkad av ett antal faktorer, inklusive:hur elfordonet (EV) körning, väglag, passagerarbelastning, regenerativ bromsprofil, hastighet, hjulstorlek, väderförhållanden, etc. En verklig e-räckvidd kommer att vara närmare 25 miles, men ändå tillräcklig och användbar.
Vi på e-zoomade rekommenderar (när det är lämpligt), att alltid välja den maximala tillgängliga regen-bromsprofilen i EV. Detta kommer att hjälpa till att återvinna mer energi och öka den totala bränsleekonomin för elbilen . Dessutom föreslår vi också att EV-batteriet är "påfyllt", eftersom ju mer elbilen kan köras i elektriskt läge , ju högre ekonomisk besparing.
Tänk på att kostnaden för att köra en elbil per mil är mellan 5 pence och 10 pence per mil, det vill säga mycket billigare än att köra på bensin eller diesel. Dessutom erbjuder e-läget en mer raffinerad och tystare körning.
Dessutom kör du i ren elektriskt läge , förbättrar också effektiviteten hos elbilen dvs förbättrad bränsleekonomi och lägre bilkostnader. Biltillverkaren har en påstådd bränsleekonomi på upp till 156,9 mpg för EV. För att uppnå något i närheten av den angivna bränsleekonomin är körning i elläge ett måste. Om PHEV drivs huvudsakligen med förbränningsmotorn, förvänta dig en bränsleekonomi närmare 40 mpg.
X2 EV har en 3,7 kW inbyggd laddare, tillräckligt för att ladda ett litet 8,82 kWh EV-batteri. Även om en elbil kan laddas med ett 3-stifts hushållsuttag, skulle vi uppmuntra elbilsförare att ladda med en dedikerad husladdare som Easee :snabbare och säkrare vid laddning jämfört med en inhemsk 3-stiftskontakt!
Med hjälp av en elbilsladdare kan elbilen laddas helt på 3,5 timmar. Vi rekommenderar att ladda över natten, då kostnaden för el är billigare. EV erbjuder inte DC-laddning. BMW erbjuder 8 års eller 100 000 miles garanti.
Den fyrhjulsdrivna BMW X2 xDrive25e PHEV parar ihop den 1,5-liters (3-cylindriga) bensinmotorn (ICE) med en elmotor (70 kW). EV kan uppnå 0-62 mph på 6,8 sekunder (maximal effekt:220 hk). Toppfarten är 121 mph (elektriskt läge:83 mph).
Naturligtvis kommer ett laddhybrid-elfordon att vara lite tyngre än förbränningsmotorvarianten, med tanke på den extra vikten av det inbyggda EV-batteriet. En PHEV vinner dock på tillgängligheten av omedelbart vridmoment .
Praktiskt sett påverkas baksätena av den sluttande taklinjen, det vill säga lägre takhöjd för baksätespassagerarna. Framstolarna har dock gott om takhöjd och benutrymme och den främre kabinen är förarcentrerad. Även sikten bakåt påverkas av taklinjen.
Trots att bagageutrymmet har minskat i storlek på grund av placeringen av EV-batteriet erbjuder den fortfarande 410 L. När det gäller interiörkvalitet, X2 plug-in hybrid gör inte besviken. Interiören är färdigställd till en hög finish och är teknikfylld, inklusive:körassistent plus, BMW Head-Up Display, parkeringsassistent, trådlös laddning, Apple Car Play och mycket mer.
Med tanke på de lägre avgasutsläppen för PHEV (41g CO2/km), kan tjänstebilsförare dra nytta av en lägre skatteförmån (BiK-12%) för elbilen, jämfört med den konventionella ICE-varianten. EV kvalificerar sig inte för den brittiska regeringens plug-in car grant (PiCG).
Summa summarum, elkörning är bra för miljön och plånboken. Du kan leasa elfordon (EV) via e-zoomad till mycket konkurrenskraftiga priser!
BMW X2 Plug-In Hybrid SUV (kredit:BMW)
Medan e-zoomat vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.
