Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Peugeot e-308 SW:Din definitiva UK Electric Estate Car Guide

Översikt

Peugeot är en del av det Nederländerna-baserade Stellantis N.V., som bildades genom en sammanslagning av Fiat Chrysler Automobiles (italiensk/amerikansk) och Groupe PSA (franska). Du kanske inte är bekant med dessa namn, men fordonsmärkena i den kombinerade portföljen skulle vara välkända för de flesta konsumenter. Dessa inkluderar:Maserati, Opel, Vauxhall, Jeep, FIAT, Alfa Romeo etc.

Peugeot grundades 1810 i östra Frankrike (Sochaux). Företaget grundades av Jean-Frédéric och Jean-Pierre II Peugeot. Företaget fortsätter att vara baserat i Sochaux. Det första Peugeot-fordonet tillverkades 1889. Det var en trehjulig ångdriven bil. Fordonet visades på världsutställningen i Paris samma år. Sedan dess har Peugeot uppnått en avundsvärd meritlista av framgångar. Företaget har vunnit många utmärkelser för sina personbilar, inklusive sex utmärkelser som European Car of the Year. En anmärkningsvärd framgång var den bästsäljande Peugeot supermini som lanserades 1983. Företaget har också uppnått ett rikt arv inom motorracing.

Företaget har för närvarande följande batteri-elektriska fordon (BEV)  och plug-in-hybridfordon (PHEV) :

  • Helt elektrisk Peugeot e-208
  • Helt elektrisk Peugeot e-2008
  • Helt elektrisk Peugeot e-308
  • Helt elektrisk Peugeot e-308 SW
  • Helt elektrisk Peugeot e-3008
  • Helt elektrisk Peugeot e-408
  • Helt elektrisk Peugeot e-5008
  • Helt elektrisk Peugeot Rifter
  • Helt elektrisk Peugeot Traveller
  • Peugeot 308 Plug-in Hybrid
  • Peugeot 308 SW Plug-in Hybrid
  • Peugeot 3008 Plug-in Hybrid
  • Peugeot 408 Plug-in Hybrid
  • Peugeot 5008 Plug-in Hybrid
  • Peugeot 508 Plug-in Hybrid
  • Peugeot 508 SW Plug-in Hybrid
  • Peugeot 508 PSE Plug-in Hybrid
  • Peugeot 508 SW PSE Plug-in Hybrid
  • Peugeot Hypercar 9X8 Plug-in Hybrid

Elbilar:grunderna

För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:

Anmäl dig till det e-zoomade nyhetsbrevet Electric Living

Trots alla de utmärkta framsteg som gjorts av den globala elbilssektorn, är tillgången och valet av rena eldrivna herrgårdsbilar (kombi) fortfarande begränsade, även om de är förbättrade. Framför allt är det fortfarande en brist på tillgången på prisvärda helelektriska familjevagnar.

På senare tid har vi sett biltillverkare lägga mer kraft på utvecklingen och lanseringen av fastighetsbatteri-elektriska fordon (BEV) . Några av de tillgängliga elektriska herrgårdsbilarna med noll avgasutsläpp inkluderar:Volkswagen ID.7 Tourer, Audi A6 Avant e-tron, Vauxhall Astra Sports Tourer, Porsche Taycan Cross Turismo, BMW i5 Touring och MG5 EV . Och ja, en herrgårdsbil och en kombi är samma karosstyp!

Det finns givetvis möjligheten för laddhybrid-el herrgårdsbilar. Faktum är att Peugeot erbjuder två PHEVs:Peugeot 308 SW plug-in hybrid och Peugeot 508 SW plug-in hybrid . Vi rekommenderar att du väljer en ren eldriven herrgårdsbil istället för en laddhybridkombination, med tanke på den betydande förbättringen av den elektriska räckvidden i verkligheten för helelektriska bilar och den lägre kostnaden för att köra enbart elektrisk!

 Peugeot e-308 SW  är tillgänglig i endast en elbilsbatteristorlek:54 kWh (litiumjon), med en påstådd e-räckvidd på upp till 254 miles (WLTP ). Justera för verkliga körförhållanden, förvänta dig en elektrisk räckvidd på upp till 215 miles på en laddning. Som jämförelse har den helelektriska MG5 EV-kombinationen ett 61,1 kWh inbyggt elbilsbatteri med anspråk på 250 miles. Hur som helst erbjuder familjen Peugeot e-308 SW en praktisk elektrisk räckvidd i verkligheten, för både stads- och motorvägskörning.

Peugeot e-308 SW eldriven har en 11 kW AC (tre-fas) inbyggd laddare som standard. Eftersom de flesta hem i Storbritannien drivs av enfas strömförsörjning, kommer elladdningen att begränsas till 7,4 kW AC. BEV kan laddas 0%-100%:7 timmar 20 minuter via en dedikerad enfas smart elbilsladdare. Att använda ett inhemskt 3-PIN-uttag för att ladda elbilen tar 14 timmar och 40 minuter. Trefas laddning av elbil tar 5 timmar och 46 minuter för en full laddning.

Vi på e-zoomade  uppmuntra att du använder en dedikerad smart solcellskompatibel elbilsladdare för hemladdning. e-zoomad  erbjuder ett brett utbud av högkvalitativa EV-laddare (leverans och installation). e-308 SW BEV erbjuder upp till 100 kW DC-laddningskapacitet. Elbilen kan laddas 20-80 % på 30 minuter. Peugeot erbjuder som standard en 8 års eller 100 000 miles EV batterigaranti upp till 70 % av originalkapaciteten. Även om detta nu är industristandarden erbjuder vissa biltillverkare till och med en längre garantiperiod för elbilar.

Vi på e-zoomade  uppmuntra elbilsägare att installera på plats (hem eller företag) solceller och batterilagring . Det är ett fantastiskt sätt att utnyttja potentialen för lägre ägandekostnader för en elbil, och även uppnå "well-to-wheel" noll-slutrörsutsläpp. Vi på e-zoomade  erbjuda ett antal fantastiska solcells- och batteripaketerbjudanden!

Peugeot 308 är för närvarande i sin tredje generation. Kombiversionen av denna populära halvkombi introducerades 2021, med den rena elektriska varianten e-308 som introducerades 2022. Peugeot e-308 SW använder också EMP2 V3-multienergiplattformen (evolution 3 av EMP2-plattformen).

Peugeot e-308 SW är 4,63 m lång och 1,47 m lång (1,85 m bred). Som jämförelse är MG5 EV 4,60 m lång och 1,54 m lång. Peugeot e-308 SW har ingen rygg och erbjuder en 548 L bagageutrymme (upp till 1 574 L med nedfällda baksäten). Det är inte förvånande att e-308 SW inte erbjuder en frunk, med tanke på att EV inte har utvecklats på en EV-dedikerad plattform. En frunk är perfekt för att förvara EV-laddningskabeln! MG5 EV har en 479 L boot.

Den yttre stilen på Peugeot e-308 SW är en bra balans mellan ett futuristiskt och traditionellt formspråk. Den konventionella bensindrivna 308 SW ser likadan ut, förutom några justeringar (E-märket betyder den helt elektriska versionen)! Det är också det första fordonet med det nya Peugeot-märket.

 Peugeot e-308 SW  har ännu inte tilldelats Euro NCAP Safety Rating. EV erbjuder följande säkerhetsfunktioner som standard:intelligent hastighetsanpassning, farthållare och hastighetsbegränsare, adaptiv farthållare, filhållningshjälp, hastighetsbegränsning, aktiv säkerhetsbroms, föraruppmärksamhetsvarning, akustiskt fordonsvarningssystem (AVAS) med mera. När det gäller teknik, innehåller EV Peugeot i-Cockpit och 10″ head-up digital instrumentpanel, Apple CarPlay och Android Auto som standard. Interiörkvaliteten är relativt premium! EV erbjuder tillräckligt med takhöjd och benutrymme för vuxna som sitter bak. Inte lika bekvämt för passageraren som sitter i mitten, eftersom golvet inte är plant, som fallet är för rena elbilar byggda på en dedikerad EV-plattform!

Den framhjulsdrivna (FWD-enmotoriga drivlinan) Peugeot e-308 SW kan uppnå 0-62 mph på 9,9 sekunder (maximal effekt:156 hk/vridmoment:270 Nm). Topphastigheten för elbilen är 106 mph. Som jämförelse kan den framhjulsdrivna (FWD) MG5 EV nå 0-60 mph på 7,3 sekunder. Sikten bakåt på Peugeot e-308 SW är begränsad.

Peugeot e-308 SW BEV har tre körlägen:Sport, Normal och Eco. EV innehåller också två nivåer av regenerativ bromsning:måttlig och ökad (B-läge). För maximal räckvidd bäst att använda Eco och B-läge. BEV har en elförbrukning på 15,1 (kWh/100 km). Även om EV erbjuder en värmepump, är det ett tillval. Vi rekommenderar att du väljer detta alternativ för att ytterligare förbättra fordonets effektivitet.

Är Peugeot e-308 SW en bra bil? Vi tror att den elektriska herrgårdsbilen har mycket att erbjuda. Det högre priset gör dock BEV mindre attraktiv jämfört med MG5 EV. Priserna för Peugeot e-308 SW börjar från £38 005. Tjänstebilsförare kan dra nytta av den lägre Naturaförmånsskatten (BiK-2%) för rena elbilar. Peugeot e-308 SW elektrisk kan hyras via e-zoomad  till fantastiska priser (inklusive löneuppoffringserbjudanden). Summa summarum, elkörning  är bra för miljön och plånboken.

PROS NACKDELAR Praktisk elektrisk räckvidd i verkligheten Inte lika prisvärd som MG5 EVPremium &elegant inredning i kabin och exteriör.Värmepump är inte standard11 kW AC inbyggd laddare som standardInte utvecklad på en dedikerad EV-plattform

Galleri

Peugeot e-308 SW:Din definitiva UK Electric Estate Car Guide

Den helelektriska Peugeot e-308 SW Estate (kredit:Peugeot)

Kortfattat EV-typ:Batteri-Elfordon (BEV)Karosstyp:EstatePlug-In Car Grant (PiCG):Ej tillgängligMotor:Elektrisk Tillgänglig i Storbritannien:Ja£ Varianter (2 alternativ) Peugeot e-308 SW Allure (från 38 005 GBP)Peugeot e-308 SW GT (från 40 255 GBP) EV-batteri och utsläpp EV Batterityp:Litium-ionEV Batterikapacitet:Finns i en batteristorlek:54 kWh Laddning:100 kW DC snabbladdningsstandard (20%-80%:30 minuter). Inbyggd laddare 11 kW AC (0%-100%:5 timmar 46 minuter)/ 7,4 kW AC (0%-100%:7 timmar 20 minuter) Laddningsport:Typ 2EV Kabeltyp:Typ 2 Avgasutsläpp:0g (CO2/km)EV Batteri 0:00 år garanti på 0,000 mil (0,00 år original mil) kapacitet) Genomsnittlig kostnad för bostadsdebitering Batteri nettokapacitet:16,7 kWh £4.40Nettobatterikapacitet:30.0 kWh£7.91Batteri nettokapacitet:39.2 kWh£10.33Batteri nettokapacitet:45.0 kWh£11.86Batteri nettokapacitet:50.08 kWh 6.08€ Batteri nettokapacitet:50.08 kWh 6.010 kr netto. kWh£16.86Batteri nettokapacitet:71.0 kWh£18.71Batteri nettokapacitet:77.0 kWh£20.29Batteri nettokapacitet:90.0 kWh£23.72Batteri nettokapacitet:100.0 kWh£26.35Batteri 26.35£Batteri nettokapacitet:01122 nettokapacitet:01kWh. 120,0 kWh£31,62Batteri nettokapacitet:130,0 kWh£34,26
  • Anmärkning 1:Den genomsnittliga kostnaden för el för bostäder i Storbritannien varierar beroende på region, leverantör och typ av energi som används. Ett genomsnitt för Storbritannien är 26,35 p/kWh.
  • Anmärkning 2:Alla elbilstillverkare tillhandahåller inte data om nettobatterikapacitet för elbilar, och i ett antal fall anger inte den annonserade elbilsbatterikapaciteten om den är brutto- eller nettokapacitet. Generellt sett är den användbara elbilens batterikapacitet mellan 85 % och 95 % av den tillgängliga bruttokapaciteten.
Laddningstider (översikt) Långsam laddning AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 timmar (beroende på storleken på EV-batteriet och SOC) Snabbladdning AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 timmar (beroende på storleken på EV-batteriet och SoC) Snabbladdning AC (43 kW):0-80 %:20 min. laddning DC (50 kW+):0-80%:20 minuter till 60 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet &SoC) Ultrasnabb laddning DC (150 kW – 350 kW):0-80% :20 minuter till 40 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet &SoC) Tesla Supercharge:-050% kWr):upp till 25 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet och SoC)
  • Obs 1:SoC:laddningstillstånd
Mått Höjd (mm):1475Bredd (mm):1850Längd (mm):4635Axelbas (mm):2735Vridcirkel (m):10.5Bödutrymme (L):548 (upp till 1.574 L med nedfällda baksäten)Frunk (L):N/A EV-batterikapacitet:54 kWhPure elektrisk räckvidd (WLTP):254 miles Elektrisk energiförbrukning (kWh/100 km):15,1 Laddning:100 kW DC snabbladdningsstandard (20%-80%:30 minuter). Inbyggd laddare 11 kW AC (0%-100%:5 timmar 46 minuter)/ 7,4 kW AC (0%-100%:7 timmar 20 minuter) Topphastighet:106 mph0-62 mph:9,9 sekunder Drivning:Framhjulsdrift (FWD)Elmotor (kW1H1):(Max51H1):(Max51H1):270 Växellåda:Automatisk Säten:5 Dörrar:5 Kantvikt (kg):1 716 Bogserkapacitet (bromsad/obromsad)/ (kg):N/ACfärger:6NCAP Säkerhetsklass:N/AFörsäkring:24E/25E

Medan e-zoomat  vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed  angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.

Utvalda artiklar

Utvalda produkter