Sverige har skapat sin beskärda andel av globala varumärken, men inget med ett så gott rykte som Volvo Cars , när det gäller passagerarnas säkerhet. Volvo cars är en biltillverkare baserad i Göteborg, Sverige. Volvo Group har en lång historia av framgång och grundades 1927. Sedan dess har företaget haft flera ägare, inklusive det USA-baserade Ford Motor Company. Dess nuvarande ägare är en kinesisk bilindustri, Geely Automobile, som förvärvade Volvo Cars 2010. Geely äger även fordonsmärkena Lotus Cars och Polestar.
Volvo Cars var en av de första vanliga OEM-tillverkare som engagerade sig i en strävan mot vägtransporter med noll avgasutsläpp. Under 2017 tillkännagav företaget sin avsikt att "elektrifiera varje bil i vårt sortiment". Volvo är inte ny på "elektrisk framdrivning" och hade redan installerat en testflotta av batteridrivna fordon (BEV) 2010 och hade lanserat den första plug-in hybriddieselbilen 2012. I mars 2021 tillkännagav företaget sin ambition att vara ett helt elektriskt varumärke år 2030. 2040. Namnet Volvo kommer från latin. Det betyder "jag rullar". Logotypen är ett uråldrigt kemimärke för järn, vilket visar Volvos engagemang för att använda järn av hög kvalitet.
Företaget har för närvarande följande batteri-elektriska fordon (BEV) och plug-in-hybridfordon (PHEV) :
För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
Även om många av er kommer att känna till den konventionella Volvo S90, den helelektriska Volvo ES90 har mycket lite gemensamt med modellen S90 förbränningsmotor (ICE) (produktionen upphörde globalt 2024). Volvo ES90 batteri-elektriska fordon (BEV) executive saloon har utvecklats på SPA2-plattformen (Scalable Product Architecture). Den helelektriska Volvo EX90 använder också samma plattformsarkitektur. Framöver kommer alla Volvos elbilar att använda SPA-plattformen.
Det är värt att notera att den helelektriska Polestar 3 använder även SPA2-plattformen. I huvudsak kommer Volvos rena elbilar att baseras på samma grundläggande kärna av system, moduler, mjukvara och hårdvara, även kallad "Volvo Cars Superset tech stack". Volvo arbetar nu med nästa generations SPA3-plattform. Den första Volvo EV som byggs på SPA3-plattformen kommer att vara den medelstora helelektriska EX60 SUV.
ES90 är den första renodlade elbilen från Volvo, som avslöjades i mars 2025. Hittills har Volvos rena elbilsportfölj varit fokuserad på stadsjeepar. Det är kul att se Volvo introducera en helelektrisk familjebil. Premium ES90 EV har inkorporerat några SUV-, fastback- och halvkombielement i sitt designspråk. Volvo är angelägen om att dra nytta av så många lärdomar från sina nuvarande BEV-bilar. Som ett exempel har ES90 en högre markfrigång, liknande en SUV, för att förbättra körställningen för föraren.
ES90 fortsätter att upprepa Volvos kärnteman:minimalism ('less is more'), hållbarhet och säkerhet. Den yttre stilen på den elektriska sedanen är tilltalande, förstärkt av dess taklinje i coupéstil, som ytterligare förbättrar den aerodynamiska luftmotståndskoefficienten (effektiviteten) för det elektriska fordonet (EV). Faktum är att ES90 är den mest aerodynamiska Volvobilen hittills, med en luftmotståndskoefficient (Cd) på 0,25. Med det sagt, Hyundai IONIQ 6 saloon har en mycket lägre luftmotståndskoefficient ( Cd 0,21). Ju lägre luftmotståndskoefficient, desto högre effektivitet har elbilen, vilket resulterar i lägre energiförbrukning och ökad elektrisk räckvidd.
Den rena elektriska ES90 är den första Volvo-elbilen som innehåller 800V-teknikarkitekturen. BEV finns i två EV-batteristorlekar:ingångsnivån 92 kWh (en motor) och 106 kWh (dubbelmotor) varianten. Enligt Volvo har 92 kWh en räckvidd på 404 miles (WLTP), medan 106 kWh har en e-räckvidd på 435 miles (WLTP). Om du justerar för verkliga körförhållanden kan du förvänta dig att 92 kWh-varianten kommer att nå upp till 350 miles på en enda laddning, och för 106 kWh förvänta dig upp till 375 miles. I alla fall erbjuder alla varianter mer än tillräcklig elektrisk räckvidd, både för dagliga körbehov i en stad och även för längre motorvägskörning. Tillverkaren hävdar en elförbrukning mellan 25,9-27,5 kWh/100mil. En värmepump är standard på alla varianter, vilket förstärker e-sortimentet ytterligare! Standard är också batteriförkonditionering.
Som jämförelse är den helelektriska BMW i5 saloon, finns tillgänglig i en EV-batteristorlek (83,9 kWh), med en påstådd WLTP-räckvidd på upp till 357 miles. Helelektriska Mercedes EQE sedan erbjuder upp till 90,6 kWh, med en e-räckvidd på 384 miles (WLTP). Även om den inte är lika premium som Volvo, BMW och Mercedes, den helelektriska BYD-tätningen saloon har ett 82,56 kWh ombord EV-batteri med en påstådd räckvidd på upp till 354 miles (WLTP). BYD Seal är verkligen värt att överväga för familjer och företag som söker en mer prisvärd ren elektrisk salong, utan att kompromissa med kvalitet och tillförlitlighet.
Volvo ES90 har en 11 kW AC (trefas) inbyggd AC-laddare som standard. Eftersom de flesta hem i Storbritannien drivs av enfas växelströmsförsörjning, kommer elladdningen att begränsas till 7,4 kW växelström (enfas). För de med tillgång till trefasladdning av elbil kan 92 kWh-varianten laddas 0%-100% på 8 timmar, medan 106 kWh kan laddas fullt på 10 timmar. Enfas EV-laddning kommer att ta längre tid. Dubbelriktad elbilsladdning är standard på alla varianter.
Vi på e-zoomade uppmuntra att du använder en dedikerad smart solcellskompatibel elbilsladdare för hemladdning. e-zoomad erbjuder ett brett utbud av högkvalitativa EV-laddare (leverans och installation). ES90 BEV erbjuder upp till 350 kW DC-laddningskapacitet. Elbilen kan laddas 10-80 % på 20 minuter. Volvo erbjuder som standard en 8 års eller 100 000 miles EV batterigaranti upp till 70 % av originalkapaciteten. Även om detta nu är industristandarden erbjuder vissa biltillverkare till och med en längre garantiperiod för elbilar.
Vi på e-zoomade uppmuntra elbilsägare att installera på plats (hem eller företag) solceller och batterilagring . Det är ett fantastiskt sätt att utnyttja potentialen för lägre ägandekostnader för en elbil, och även uppnå "well-to-wheel" noll-slutrörsutsläpp. Vi på e-zoomade erbjuda ett antal fantastiska solcells- och batteripaketerbjudanden!
När det gäller dimensioner är ES90 5,0 m lång och 1,54 m hög (1,94 m bred). Som jämförelse är BMW i5 5,06 m lång och 1,51 m lång. Och Mercedes EQE är 4,94 m lång och 1,50 m lång. ES90 har en 22 L frunk (perfekt för att lagra en kortare EV-kabel) och en 446 L bagagerum (upp till 1 256 L med nedfällda baksäten). Som jämförelse har BMW i5 och Mercedes EQE en 490 L respektive 430 L bagageutrymme. ES90 erbjuder gott om praktiskt inre utrymme (benutrymme och takutrymme), tillsammans med praktisk intern förvaring.
Av särskilt intresse är bakluckan i halvkombistil, som ytterligare förbättrar EV:ns praktiska funktion, med tanke på den ökade bländaröppningen i bagageutrymmet (en elektrisk baklucka kommer som standard). Ett panoramaglastak är också standard på alla varianter. På vissa varianter kommer ett elektrokromt panoramatak som standard, perfekt för att justera glasets genomskinlighet för att minska bländningen från solen. Vi rekommenderar det!
Som man kan förvänta sig av Volvo, ES90 el sedan innehåller ett antal hållbarhetsåtgärder för att minska fordonets CO2-utsläpp. EV använder 29 % återvunnet aluminium, 18 % återvunnet stål och 16 % återvunnet polymerer och biobaserade material. Det är viktigt att notera att rena elbilar har mycket lägre livscykelutsläpp jämfört med konventionella bensin- och dieselbilar. Faktum är att elbilar har potential att minska utsläppen under hela livscykeln med 75 % jämfört med bensin- och dieselbilar, inklusive produktion och avveckling. Och låt oss inte glömma att elbilar också har noll avgasutsläpp, vilket förbättrar den lokala luftkvaliteten. Alla utmärkta skäl att välja eldrift istället för att förorena bilar med förbränningsmotor (ICE).
BEV finns i tre alternativ för drivlina. Enkelmotorvarianten är bakhjulsdrift (RWD), medan dubbelmotor- och dubbelmotorprestandavarianterna båda är fyrhjulsdrivna (AWD). Enkelmotorn på ingångsnivå (92 kWh) kan uppnå 0-62 mph på 6,9 sekunder (maximal effekt:333 hk/vridmoment:480 Nm), medan tvillingmotorn (106 kWh) kan uppnå 0-62 mph på 5,5 sekunder (maximal effekt:449 HP/6 till 70 Nm). Den toppklassiga, dubbelmotorprestanda kan uppnå 0-62 mph på 4,0 sekunder (maximal effekt:680 hk/vridmoment:870 Nm). Alla varianter har en topphastighet på upp till 112 mph. EV inkluderar körning med en pedal som standard. För föraren finns det god sikt runtom, givet den högre körpositionen.
Volvo ES90 har ännu inte tilldelats Euro NCAP Safety Rating. Men självklart har Volvo ett mycket starkt rykte för säkerhet. Vi förväntar oss att ES90 fortsätter denna trend och tilldelas ett femstjärnigt betyg. EV erbjuder ett antal säkerhetsfunktioner och teknik som standard. Några av dessa inkluderar:dämpning av avrinningsvägar, undvikande av kollisioner, undvikande av styrning för fotgängare och cyklister, varning för korsande trafik bak, 360-graderskamera med 3D-vy, teknologi för säker rymd, informationssystem för döda vinklar, en lidar, fem radarer, sju kameror, tolv ultraljudssensorer och mer.
Annan teknik som standard inkluderar:14,5" pekskärmsskärm (mittskärm), 9" förardisplay och head-up display, trådlös laddning, Google Assistant, Google Maps, OTA och 5G. Trådlös Apple CarPlay kommer inte som standard. ES90 är den första Volvo-bilen som drivs av en dubbel NVIDIA Drive AGX Orin-konfiguration, vilket gör EV till Volvos mest kraftfulla bil när det gäller datorkraft. Den kan utföra 508 biljoner operationer per sekund – en åttafaldig förbättring av prestanda jämfört med föregående generation. Volvo är angelägen om att betona sin ledande position inom "mjukvarudefinierade bilar".
Den inre kabinen är lyxig, vilket kan förväntas från ett premiumpris. Den yttre stilen är attraktiv, förstärkt av Volvos signatur Thor’s Hammer LED-strålkastare och de C-formade LED-baklyktorna. Det gäller exteriörfärger, som förväntat erbjuder Volvo en mer subtil palett. Vi gillar denimblåa!
Är Volvo ES90 en bra bil? Vi tror att den elektriska sedanbilen i premiumklass har mycket att erbjuda, särskilt för de konsumenter som söker en lyxig, kapabel och praktisk sedan-elbil med noll avgasutsläpp. Men för dem med begränsad budget finns det andra mer prisvärda e-salongsalternativ. Priserna för ES90 börjar från £69 650.
Tjänstebilsförare kan dra nytta av den lägre Naturaförmånsskatten (BiK-2%) för rena elbilar. Elbilar kan leasas via e-zoomad till fantastiska priser (inklusive löneuppoffringserbjudanden). Summa summarum, elkörning är bra för miljön och plånboken. e-zoomad fortsätter att rankas högt på de 15 bästa brittiska elfordonsbloggarna och webbplatserna 2025.
Den helelektriska Volvo ES90 Sedan (kredit:Volvo)
Medan e-zoomat vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.
