Här är varför:
* Ålder: Eftersom det är en 38-årig bil är många delar sannolikt utslitna eller närmar sig slutet av sin livslängd. Gummikomponenter (slangar, remmar, tätningar) kommer att vara spröda och benägna att gå sönder.
* Komplexitet: Även om det inte är överdrivet komplext för sin tid, kan diagnostisering och reparation av problem vara mer tidskrävande och dyrare än nyare fordon på grund av mindre lättillgängliga delar och specialiserad kunskap.
* Kroppen rost: Beroende på var bilen har tillbringat sitt liv är rost ett stort problem. Rost kan äventyra den strukturella integriteten och leda till dyra reparationer.
* Tillgänglighet av delar: Även om vissa delar fortfarande är tillgängliga kan det vara svårt och kostsamt att hitta specifika delar jämfört med nyare bilar.
Men:
* Enkel mekanik: De mekaniska komponenterna är relativt enkla jämfört med moderna bilar, vilket gör vissa reparationer relativt lätta för erfarna mekaniker.
* Hållbarhet (om den underhålls): Om den underhålls på rätt sätt under hela dess liv, kan en Caprice från 1985 visa sig vara förvånansvärt tillförlitlig. Regelbunden service, åtgärda problem omgående och förebyggande underhåll är avgörande.
Kort sagt: Förvänta dig inte tillförlitligheten hos en modern bil. Om du funderar på att köpa en, var beredd på eventuella reparationer och ta hänsyn till kostnaden för underhåll och delar. En grundlig besiktning före köp av en mekaniker är absolut nödvändig.
