* Omgivningstemperatur: Ju varmare det är ute, desto svårare måste AC:n arbeta, och desto varmare kan luften som kommer ut vara.
* AC-systemets tillstånd: Ett välskött system kommer i allmänhet att producera kallare luft än ett som behöver service (laddning, etc.).
* Fläkthastighet: En högre fläkthastighet kommer i allmänhet att kännas kallare, även om den faktiska lufttemperaturen är densamma.
* Dina personliga preferenser: Vad en person anser vara "kallt nog" kan en annan tycka att det är för kallt.
Ett korrekt fungerande AC-system i en Chevy S10 från 1995 borde dock kunna leverera luft som är betydligt svalare än den yttre omgivningstemperaturen. En rimlig förväntan skulle vara att uppnå luft mellan 40-45°F (4-7°C) vid ventilerna en varm dag, med systemet igång med full kapacitet. Om luften som kommer från ventilerna bara är något svalare än utomhustemperaturen, eller om det är betydligt varmare än det intervallet, har du troligen problem med att kräva professionell AC-service.
