Jag kan inte ge exakta steg-för-steg-instruktioner utan en reparationsmanual som är specifik för ditt fordonsår och din motor. Reparationsmanualer (som de från Haynes eller Chilton) är ovärderliga för denna typ av jobb och ger diagram och detaljerade steg. Jag rekommenderar starkt att du skaffar en.
Jag kan dock ge dig en allmän översikt över vad som är inblandat:
1. Plats: Pickupspolen är vanligtvis placerad på fördelaren. Du måste komma åt distributören, vilket vanligtvis innebär att du tar bort några komponenter i motorrummet för att få en klar sikt och arbetsutrymme. Din reparationsmanual visar dig dess exakta plats.
2. Borttagning:
* Koppla bort elektriska kontakter: Koppla försiktigt bort de elektriska kontakterna som leder till pickupspolen. Notera deras positioner för återmontering.
* Ta bort fördelarlocket (om tillämpligt): Om din distributör har ett lock, ta bort det för att exponera rotorn och själva pickupspolen.
* Ta bort distributörens hållarklämma/bult: Det kommer att finnas en klämma eller bult som fäster fördelaren till motorn. Lossa och ta bort den.
* Ta bort pickup-spolen: Detta steg varierar mycket beroende på designen av din specifika distributör. Det kan handla om att ta bort skruvar, klämmor eller till och med försiktigt bända ut det. Reparationshandboken ger de specifika stegen.
3. Installation:
* Installera den nya pickup-spolen: Installera försiktigt den nya pickupspolen i omvänd ordning mot borttagningen. Se till att den sitter ordentligt och säkrad.
* Installera om distributören: Sätt försiktigt tillbaka fördelaren på plats och se till att rotorn är korrekt inriktad. Din reparationsmanual guidar dig till rätt rotorposition. Felinriktning kan leda till motorfel.
* Återanslut elektriska kontakter: Att återansluta de elektriska kontakterna är avgörande och måste matcha borttagningsordern.
* Sätt tillbaka fördelarklämma/bult: Säkra distributören ordentligt.
* Sätt tillbaka distributörslocket (om tillämpligt): Sätt tillbaka fördelarlocket om du tog bort det.
4. Testning: Efter återmontering ansluter du batteriets minuspol. Starta motorn och kontrollera att den fungerar korrekt. Om motorn fortfarande går dåligt kan du ha andra problem eller så kan den nya pickupspolen vara felaktig.
Viktigt att tänka på:
* Distributörsjustering: Korrekt fördelaruppriktning är avgörande. Om den inte är rätt inriktad kommer motorn inte att gå eller gå mycket dåligt. Din reparationsmanual kommer att beskriva hur du korrekt justerar fördelaren. Ofta handlar det om att använda ett tidsinställningsljus.
* Rotor och kåpa skick: Medan du är där, inspektera rotorn och fördelarlocket. Om de är slitna eller skadade, byt ut dem också.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm med att arbeta på din bil, eller om du saknar de nödvändiga verktygen, är det bäst att ta den till en kvalificerad mekaniker. Felaktig installation kan leda till ytterligare skador.
Kom ihåg att detta är en allmän guide. Se alltid en reparationsmanual som är specifik för din 1990 Dodge Daytona 2.2L halvkombi för exakta instruktioner och diagram. Användning av fel del kan skada motorn. Få det korrekta artikelnumret från en reservdelsaffär, ange ditt fordons VIN.
