* Defekt tändningslås: Detta är den mest troliga boven. Tändningslåset kanske inte lyckas bryta kretsen ordentligt, även när nyckeln vrids till "av"-läget. Detta innebär att kraften fortsätter att flöda till motorn.
* Problem med neutral säkerhetsbrytare (automatisk växellåda): Denna omkopplare hindrar bilen från att starta om den inte är i parkerad eller neutralläge. En felaktig strömbrytare kan misslyckas med att avbryta kretsen, även när bilen står i park.
* Kortslutning: En kortslutning i ledningsnätet kan vara att man förbikopplar tändningslåset och ger ström till motorn, även när den ska vara avstängd.
* Start som har fastnat: Även om det är mindre benäget att hålla motorn *igång* efter att tändningen är avstängd, kan en startmotor som har fastnat dra igång motorn kontinuerligt. Motorn kan fortsätta att gå, men detta åtföljs ofta av ett malande ljud.
* Felaktig generator: En defekt generator som fortsätter att mata ut ström även när bilen är avstängd kan också förse motorn med ström och hålla den igång. Detta är mindre vanligt än de andra frågorna.
Det är viktigt att inte fortsätta köra bil med detta problem. Att försöka stänga av bilen genom att koppla bort batteripolerna är en tillfällig lösning, men det är viktigt att få bilen professionellt diagnostiserad och reparerad omedelbart. Att fortsätta köra kan orsaka ytterligare skador och det är en säkerhetsrisk. Det underliggande problemet måste åtgärdas av en mekaniker för att förhindra ytterligare problem och potentiella olyckor.
