Här är varför och vad du kan prova:
* Lösenlåsfel: Passlock-systemet använder ett motstånd i tändningsnyckeln för att kommunicera med bilens dator. Om detta motstånd är felaktigt (i nyckeln eller mottagaren), kommer systemet inte att känna igen nyckeln och motorn stängs av omedelbart. Detta är mycket vanligt hos äldre Pontiacs.
* Andra möjligheter (mindre sannolikt med tanke på säkerhetslampan): Även om det är mindre troligt med säkerhetslampan tänd, överväg dessa:
* Vevaxelpositionssensor (CKP): En felaktig CKP-sensor tillåter inte motorn att starta.
* Cam Position Sensor (CMP): I likhet med CKP-sensorn kan en felaktig CMP förhindra start.
* Bränslepumprelä eller bränslepump: Även om du säger att du har gas, kan en trasig bränslepump eller dess relä fortfarande vara problemet. En snabb kontroll av bränslepumpens säkring är på sin plats.
* Tändningslås: En trasig tändningslås kan avbryta den elektriska signalen för att starta motorn.
Vad du ska göra:
1. Prova alla dina nycklar: Ibland är det en enkel fråga att använda en annan nyckel om du har fler än en.
2. Kontrollera lösenordssystemet (mest troligt lösning): Detta kräver viss fordonskunskap. Du kan behöva:
* Byt ut tändningsnyckeln: Detta är den vanligaste och ofta enklaste lösningen. Du behöver en ny nyckel programmerad för din bil. En låssmed eller återförsäljare kan oftast hantera detta.
* Byt ut Passlock-modulen: Detta är en mer involverad reparation och kan kräva en professionell.
3. Kontrollera bränsletrycket: Om du är bekväm med att arbeta på bilar kan du kontrollera bränsletrycket för att utesluta problem med bränslepumpen.
4. Få det professionellt diagnostiserat: Om du inte är bekväm med att göra detta själv, ta din bil till en mekaniker. De kommer att ha de diagnostiska verktygen för att lokalisera den exakta orsaken och göra nödvändiga reparationer.
Eftersom säkerhetslampan lyser är fokus på Passlock-systemet den bästa utgångspunkten. Om nyckeln definitivt är problemet, är det mycket billigare att byta ut nyckeln än att byta ut andra komponenter.
