Potentiellt positiva resultat:
* Vridmoment: Dessa motorer producerar ett betydande vridmoment, vilket gör dem lämpliga för tung bogsering och dragning.
* Hållbarhet (med korrekt underhåll): När de underhålls på rätt sätt kan de vara ganska hållbara och hålla länge. Detta är emellertid avgörande, eftersom försummelse kommer att leda till betydande problem.
* Relativt enkel design (för en modern motor): Detta kan göra vissa reparationer lättare och delar potentiellt billigare än vissa mer komplexa motorer.
Potentiellt negativt:
* Underhållsintensivt: De kräver noggrant underhåll, inklusive frekventa oljebyten (att använda rätt olja är *kritiskt*) och uppmärksamhet på kylsystemets integritet. Försummelse på detta område leder till dyra reparationer.
* Problem med huvudpackningar: Fel på huvudpackningen var ett betydande problem i vissa av dessa motorer, ofta på grund av överhettning. Detta är en dyr reparation.
* Problem med Cam Phaser: Cam phaser-problem kan också uppstå, vilket leder till dålig prestanda och motorljud.
* Bränsleekonomi: Bränsleekonomin är generellt sett dålig, särskilt med tanke på dess storlek.
* Vikt: Motorn är ganska tung, vilket påverkar bränsleekonomin och fordonshanteringen.
Kort sagt: En Ford V10 från 1999 *kan* vara en bra motor, men den kräver noggrant underhåll. Om du funderar på en, var beredd att investera i regelbundet underhåll och var medveten om potentialen för dyra reparationer relaterade till topppackningar och kamfasare. Undersök fordonets historia noggrant innan du köper, var noga med underhållsprotokoll. Ett väl underhållet exempel kommer sannolikt att vara mer tillförlitligt än ett försummat.
