* Specifik motorkonfiguration: 440:an kom i olika konfigurationer (t.ex. olika kamaxlar, förgasartyper, kompressionsförhållanden). En högpresterande motor kommer att ha andra tidskrav än en standardmotor.
* Bränsletyp: Den typ av bränsle som används (blyfri, blyfri, etc.) kommer att påverka tändningstiden.
* Höjd: Högre höjder kräver annan timing.
* Motorns skick: Slitna komponenter kan påverka optimal timing.
Var hittar du informationen:
1. Original fabriksspecifikationer: Det bästa stället att börja är instruktionsboken eller en fabriksservicemanual som är specifik för din 1970 Dodge Charger 440:s motorkod (finns på ett klistermärke under huven eller på en skylt i motorrummet). Detta kommer att tillhandahålla bastidspecifikationerna. Dessa uttrycks vanligtvis som grader Before Top Dead Center (BTDC) vid tomgång.
2. Inställning: Även med fabriksspecifikationer är finjustering ofta nödvändig. En mekaniker eller erfaren entusiast kan använda en timinglampa och justera timingen något för att optimera prestanda och effektivitet baserat på din specifika motors tillstånd. Detta innebär ofta att man kontrollerar maximalt vakuum vid tomgång eller använder en dyno.
Kort sagt: Du *kan* inte få rätt timing utan att känna till din specifika motorkonfiguration och konsultera den korrekta fabriksdokumentationen. Att försöka gissa tidpunkten kan skada din motor. Börja med fabriksspecifikationerna och överväg sedan professionell trimning om det behövs.
