* Vapor Recovery System (VRS): Detta är den mest troliga anledningen. Äldre fordon, särskilt de från 1999, har ofta mindre sofistikerade ångåtervinningssystem. Pumpen kommer att stanna med jämna mellanrum för att låta systemet "få efter andan" och förhindra att bensinångor strömmar ut i atmosfären. Detta är ett myndighetskrav utformat för att minska luftföroreningarna.
* Pumpens interna säkerhetsmekanismer: Vissa pumpar har inbyggda timers eller flödesgränser som en säkerhetsåtgärd. Detta förhindrar oavsiktlig överfyllning eller andra problem. Pausen på fem sekunder kan vara ett programmerat intervall inom denna säkerhetsmekanism.
* Bränsletankens design/tryck: Formen och ventileringen av din skåpbils bränsletank kan bidra till problemet. Om tanken är svår att fylla snabbt på grund av dess design eller avluftningssystem, kan pumpen pausa för att förhindra tryckuppbyggnad i tanken.
* Felaktig pump eller munstycke: Även om det är mindre troligt, kan en felaktig pump eller munstycke också vara orsaken. Ett problem med flödessensorn eller ett delvis igensatt munstycke kan leda till intermittenta stopp. Prova en annan pump på en annan station för att utesluta detta.
Så här felsöker du:
1. Testa en annan bensinstation: Detta hjälper till att avgöra om det är ett pumpspecifikt problem.
2. Kontrollera din användarmanual: Se om det finns någon information om särdrag för bränsletankfyllning för din skåpbilsmodell.
3. Observera pumpen noga: Notera om några felkoder eller meddelanden visas på pumpens display under pauserna.
4. Om problemet kvarstår: Rådfråga en mekaniker som kan inspektera ditt fordons bränslesystem och kontrollera eventuella problem.
Det är mindre troligt att problemet är specifikt *med* din skåpbil från 1999, utan snarare en interaktion mellan skåpbilens bränslesystem och en säkerhetsfunktion eller begränsning av bensinpumpen.
