* Ökat brus: Resonatorn är utformad för att dämpa ljud. Att ta bort det kommer att göra avgaserna betydligt högre, vilket potentiellt överskrider de lagliga bullergränserna i ditt område. Detta kan leda till biljetter.
* Drone: Resonatorer hjälper till att dämpa drönare, ett lågfrekvent mullrande ljud som kan vara väldigt irriterande, särskilt på långa körningar vid vissa varvtal. Att ta bort det kommer sannolikt att öka drönaren.
* Utsläpp: Även om det är mindre sannolikt att det är en betydande faktor, kan det att ta bort resonatorn påverka avgassystemets mottryck något, vilket potentiellt påverkar utsläppen (men förmodligen inte tillräckligt för att misslyckas med ett utsläppstest på de flesta ställen).
* Möjliga juridiska problem: Beroende på dina lokala bestämmelser kan modifiering av avgassystemet vara olagligt.
Kort sagt, du kan ta bort det, men avvägningen är betydligt mer buller och potentiellt drönare, och du kan till och med få juridiska konsekvenser. Om du vill ha ett starkare avgassystem är det generellt sett bättre att ersätta hela systemet eller ljuddämparen med ett eftermarknadsalternativ som är designat för det ändamålet, för att bibehålla en viss nivå av ljudkontroll och undvika potentiella problem.
