Medan båda bilarna var starka presterande för sin tid, hade IROC-Z vanligtvis en liten fördel i acceleration och hantering på grund av faktorer som viktfördelning och fjädringsjustering. Skillnaden var inte enorm, och verkliga prestanda kunde variera beroende på individuella fordonskondition och förarens skicklighet, men IROC-Z hade en liten fördel i de flesta prestandatester.
