Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

1978 350 med Hei -tändning Vad ska tidpunkten ställas in på och varvtalsmotor som körs när du är den vakuumförskottet behöver avskrivas?

Här är uppdelningen av tidsinställningar och vakuumförskott för en 1978 350 med HEI -tändning:

Tidsinställning:

* Inledande timing: Börja med 6 grader BTDC (före Top Dead Center). Detta är bastiden när motorn är på tomgång.

* Total timing: Du vill uppnå cirka 34-36 grader BTDC vid toppmotor RPM (vanligtvis cirka 3 000 varv / minut).

Vakuumförskott:

* Koppla bort vakuumförskottet: För exakt initial timing måste du koppla bort vakuumförskottslangen hos distributören. Detta isolerar det mekaniska framsteget från vakuumförskottet, så att du kan ställa in bastiden exakt.

Viktiga anteckningar:

* Motorspecifikationer: Även om detta är allmänna riktlinjer, kan din motors specifika specifikationer kräva något annorlunda tidpunkt. Kontakta din ägarmanual eller en servicemanual för ditt exakta modellår och motor.

* Kontrollera tidpunkten: Använd en tidsbelysning för att ställa in den initiala och totala tidpunkten.

* Justera timing: För att justera tidpunkten, lossa distributörens hållklämma och rotera distributören tills den önskade tidpunkten har uppnåtts.

* Vakuumförskottsfunktion: När den initiala tidpunkten är inställd, anslut igen vakuumförskottsslangen. Vakuumförskottet justerar automatiskt tidpunkten när motorvakuumet ökar, vilket ger en jämnare acceleration och bättre bränsleekonomi.

Hur man ställer in tidpunkten:

1. Koppla bort vakuumförskottet: Koppla bort slangen från distributören för att isolera vakuumförskottssystemet.

2. Värm upp motorn: Låt motorn värma upp till driftstemperaturen (cirka 180 grader Fahrenheit).

3. Anslut tidsljuset: Anslut tidslampan till tändstiftet nr 1 och rikta den mot tidsmärkena på vevaxelskivan.

4. Ställ in den första tidpunkten: Rotera distributören med motorns tomgång tills tidsbelysningen är i linje med det önskade initiala tidsmärket (6 grader BTDC).

5. Rev Up motorn: Öka försiktigt motorns varvtal till cirka 3 000.

6. Kontrollera total timing: Observera tidsljuset och justera distributören efter behov för att uppnå önskad total timing (34-36 grader BTDC).

7. Anslut vakuumförskott: Anslut vakuumförskottsslangen till distributören.

Kom ihåg: Det är avgörande att använda ett tillförlitligt tidsbelysning och ställa in tidpunkten exakt. Felaktig timing kan leda till motorprestanda, dålig bränsleekonomi och till och med skada på din motor.