Ljuset släcks dock inte automatiskt; systemet behöver tid för att upptäcka att läckan är åtgärdad. De flesta moderna fordon gör detta automatiskt efter några körcykler (vanligtvis en serie starter och stopp, och en tid körning), där datorn övervakar systemet.
Du behöver vanligtvis inte aktivt återställa kontrollampan i detta fall. Bara:
1. Sätt tillbaka gaslocket: Se till att det är rätt för din Jeep Wrangler.
2. Dra åt gaslocket ordentligt: Se till att den är ordentligt fastskruvad.
3. Kör fordonet: Kör i flera körcykler (10-20 miles, eller flera start-stopp-cykler) för omborddatorn för att kontrollera EVAP-systemet.
Om lampan förblir tänd efter flera körcykler:
* Kontrollera gaslocket igen: Se till att den sitter ordentligt och inte är skadad.
* Sök efter andra problem: Även om det lösa gaslocket är den mest troliga boven, kan det finnas ett allvarligare problem med EVAP-systemet. Det är värt att få det diagnostiserat av en mekaniker. En enkel OBD-II-kodläsare kan köpas billigt och kan ge dig en mer exakt kod för att diagnostisera problemet.
Försök inte att återställa kontrollampan manuellt med en batterifrånkoppling eller andra metoder om du inte har ett bekräftat problem som kräver återställning som inte är relaterat till gaslocket. Om du gör det kan andra viktiga diagnostiska felkoder raderas. Låt systemet göra sitt jobb efter att du har bytt ut och dragit åt gaslocket på rätt sätt.
