* Bältesförankringar: Förarstolen har en annan monteringspunkt och system för säkerhetsbältet, integrerat med bilens säkerhetssystem. Passagerarsidan har inte dessa.
* Krockkuddesystem: Förarsätet är vanligtvis utrustat med ett annat krockkuddesystem eller sensorplacering jämfört med passagerarsätet. Att byta ut dem skulle inaktivera viktiga säkerhetsfunktioner.
* Kabel och kontroller: Förarsätet kan ha ytterligare ledningar för effektjusteringar, minnesinställningar och andra funktioner som inte finns i passagerarsätet.
* Bullning och montering: Själva chassit kan ha olika förstärknings- eller monteringspunkter för förarsätet för att tillgodose dessa säkerhets- och funktionsskillnader.
Att försöka byta dem skulle vara ett komplext, potentiellt farligt och i slutändan misslyckat företag. Du skulle troligen sluta med ett mycket osäkert och icke-fungerande fordon.
