* Power Distribution Center (PDC) eller säkringsblock: Även om du har kontrollerat säkringarna kan PDC själv vara defekt. En kortslutning eller intern skada i PDC:n kan bryta strömmen till båda kretsarna utan att en säkring går. Detta är ett mycket vanligt problem. Inspektera PDC noggrant för tecken på bränning, korrosion eller lösa anslutningar.
* Kabelnät: En skadad eller korroderad ledning i huvudkabeln som levererar ström till både fönstren och fläktmotorn är en stor möjlighet. Leta efter trasiga, slitna eller korroderade ledningar, särskilt nära PDC:n och där selen kan skava mot andra komponenter.
* Tändningslås: En trasig tändningslås kan ibland orsaka intermittent eller fullständig strömavbrott till tillbehör, inklusive elfönster och fläktmotorer. Detta är mindre troligt, men möjligt.
* Body Control Module (BCM): Vissa fordon från denna tid använder en BCM för att styra olika elektriska funktioner. En felaktig BCM kan bryta strömmen till båda kretsarna. Detta är svårare att diagnostisera och kräver sannolikt ett professionellt skanningsverktyg.
* Jordande problem: En dålig jordanslutning för antingen fönstren eller fläktmotorn (eller båda delar en gemensam jord) kan orsaka denna typ av fel. Rengör alla jordanslutningar relaterade till elfönsterhissarna och fläktmotorn.
Felsökningssteg:
1. Inspektera PDC/säkringsblocket noggrant: Detta bör vara ditt första steg. Leta efter tecken på skador och kontrollera noggrant alla anslutningar.
2. Kontrollera ledningsnät: Spåra ledningsnätet för både elfönster och fläktmotorn, leta efter eventuella skador. Var noga uppmärksam på områden där selarna böjs eller gnuggar mot andra komponenter.
3. Testa för ström vid omkopplarna och motorerna: Använd en multimeter och kontrollera om det finns ström vid strömbrytarna för fönsterhissarna och fläktmotorns kontakt. Du bör ha ström med tändningen på. Om det inte finns någon ström ligger problemet uppströms.
4. Kontrollera jordanslutningar: Rengör och inspektera alla jordanslutningar relaterade till båda systemen. Se till att de är täta och fria från korrosion.
5. Överväg en professionell diagnos: Om du inte är bekväm med att arbeta med fordons elektriska system, är en kvalificerad mekaniker med diagnostisk utrustning din bästa insats. De kan snabbt lokalisera problemet med hjälp av ett skanningsverktyg och andra diagnostiska tekniker.
Att ignorera problemet kan leda till ytterligare skada eller skapa en säkerhetsrisk. Vi rekommenderar att du åtgärdar detta problem omgående.
