PCM:n får ström genom flera kretsar, ofta sammansmälta individuellt för olika aspekter av dess funktion (t.ex. huvudström, minnesretention, etc.). Dessa kretsar kan använda olika reläer i underhuvens säkringsdosa för omkoppling, men de är inte specifikt märkta "PCM Power Relay". De inblandade reläerna kan vara en del av större system som styr andra komponenter och funktioner, där PCM helt enkelt drar ström genom dem.
Därför finns det ingen enskild del du hittar märkt som ett "PCM Power Control Relay" för en Ford F-150. Att diagnostisera PCM-strömproblem kräver spårning av strömförsörjningskretsarna tillbaka till de inblandade säkringarna och reläerna, vilket varierar något beroende på år och modell av lastbilen. Ett kopplingsschema är avgörande för korrekt felsökning.