För att felsöka ingen ström vid bränslepumpen behöver du ett kopplingsschema för din specifika år och modell Corvette. Utan en sådan kommer det att vara svårt och potentiellt skadligt att spåra kretsen. Dessa diagram visar vilka säkringar och reläer som är inblandade och hur kretsen är ansluten. Du kan ofta hitta dessa diagram online via Corvette-forum eller restaureringswebbplatser dedikerade till det året.
Här är en allmän felsökningsmetod, men kom ihåg att koppla bort den negativa batteripolen innan du påbörjar något elarbete :
1. Kontrollera bränslepumpens relä: Leta reda på bränslepumpens relä (dess placering varierar från år till år men är vanligtvis i säkringsboxen under huven). Byt ut det med ett känt bra relä av samma typ för att se om det löser problemet. Ett enkelt test är att kontrollera kontinuitet över reläets kontakter med en multimeter.
2. Kontrollera bränslepumpens tröghetsbrytare: Tröghetsbrytaren är en säkerhetsanordning som bryter strömmen till bränslepumpen vid en kollision. Det är vanligtvis placerat under instrumentbrädan eller i motorrummet. Återställ den (vanligtvis genom att trycka på en knapp) och kontrollera om strömmen är återställd.
3. Kontrollera säkringar: Kontrollera alla säkringar relaterade till bränslesystemet i underhuvens säkringsbox. Ditt kopplingsschema kommer att berätta vilka säkringar som är inblandade, men det är troligtvis de som är märkta med tändning eller bränslesystem. Leta efter trasiga säkringar (trasiga filament inuti).
4. Kontrollera effekten vid bränslepumpens relä: Använd en testlampa eller multimeter för att kontrollera om det finns ström vid ingångs- och utgångsterminalerna på bränslepumpens relä. Detta hjälper till att avgöra om problemet är före eller efter reläet.
5. Kontrollera kabeldragningen: Inspektera visuellt ledningarna som leder till och från bränslepumpen för eventuella skador, korrosion eller lösa anslutningar. Detta är den tråkigaste delen, och ett kopplingsschema är avgörande.
6. Kontrollera själva bränslepumpen: Om det kommer ström till pumpen men den inte fungerar, kan själva pumpen vara defekt och kan behöva bytas ut.
Viktig anmärkning: Arbete med bränslesystem involverar brandfarliga material. Vidta försiktighetsåtgärder för att undvika gnistor eller lågor. Om du inte är bekväm med att arbeta med elsystem i bilar är det bäst att ta din Corvette till en kvalificerad mekaniker.
