För att diagnostisera problemet måste du hämta de diagnostiska felkoderna (DTC) som finns lagrade i bilens dator. Du har några alternativ:
* OBD-II-skanner: Den mest pålitliga metoden är att använda en OBD-II-kodläsare. Dessa är relativt billiga och tillgängliga i de flesta bildelarbutiker. Anslut den till OBD-II-porten (vanligtvis under instrumentbrädan) och den kommer att visa felkoderna. Dessa koder hjälper dig och/eller en mekaniker att förstå vad som är fel.
* Kontroll av bildelar: Många bildelarbutiker erbjuder gratis diagnostiska kodavläsningstjänster. De kopplar in en skanner, läser koderna och ger dig ofta en allmän uppfattning om problemet. Var medveten om att de kan försöka sälja delar eller tjänster till dig, men du är inte skyldig att köpa någonting.
* Mekaniker: En mekaniker kommer att ha verktygen och expertis för att diagnostisera och reparera problemet effektivt. Detta är det dyraste alternativet men ofta det mest pålitliga.
Möjliga orsaker (utan att känna till koderna): "Service Engine Soon"-lampan på en Grand Am det året kan utlösas av ett brett spektrum av problem, inklusive:
* Syrgassensor: En felaktig syresensor är en vanlig boven.
* Mass Airflow Sensor (MAF): Denna sensor mäter mängden luft som kommer in i motorn.
* Katalytisk omvandlare: Denna komponent kan misslyckas, vilket leder till dålig prestanda och SES-ljuset.
* Tändstift eller ledningar: Utslitna tändstift eller skadade ledningar kan orsaka feltändningar.
* PCV-ventil: En felaktig PCV-ventil kan påverka motorns prestanda och utlösa lampan.
* Lös gaslock: Ibland kan ett enkelt löst gaslock trigga ljuset (även om detta vanligtvis rensar av sig självt efter att ha dragit åt och kört en stund).
* Andra sensorer: Många andra sensorer i hela motorsystemet kan få denna lampa att tändas.
Att ignorera ljuset rekommenderas INTE. Att köra med ett felaktigt motorsystem kan leda till ytterligare skador och potentiellt osäkra körförhållanden. Läs koderna så snart som möjligt för att förstå och lösa problemet.
