(1) Koppla bort batteriet
- Koppla ur batteriet först för att undvika elolyckor. Batteriet är placerat i motorrummet, på förarsidan.
- Använd en skiftnyckel för att lossa den negativa (svarta) kontakten och ta bort den från batteripolen.
(2) Ta bort Serpentine Belt Cover
- Leta upp serpentinbältesskyddet. Den är vanligtvis gjord av plast och är troligen säkrad med några bultar.
- Ta bort bultarna och ta av locket för att exponera serpentinbältet
(3) Lokalisera spännhjul
- Spännremskivan ansvarar för att upprätthålla spänningen på serpentinremmen. Den är vanligtvis placerad nära toppen av motorn, på förarsidan.
(4) Lossa remspänningen
- Använd en skiftnyckel för att lossa spännhjulet. Detta kommer att släppa spänningen på serpentinbältet, så att du kan ta bort det.
- Var försiktig så att du inte lossar spännaren för mycket, eftersom den kan orsaka skada.
(5) Ta bort gammalt bälte
- När spänningen släppts kan du ta bort det gamla serpentinremmen genom att glida av det från remskivorna.
(6) Kontrollera remskivor
- Medan remmen är av, inspektera remskivorna för tecken på slitage eller skador. Byt ut eventuella skadade remskivor vid behov.
(7) Installera nytt bälte
- För att installera den nya serpentinremmen, placera den helt enkelt runt remskivorna på samma sätt som den gamla remmen installerades.
(8) Dra åt spännaren
- När den nya remmen är på plats, använd skiftnyckeln för att dra åt spännhjulet. Se till att bältet är hårt, men inte för hårt.
(9) Byt kåpa och återanslut batteriet
- Sätt tillbaka serpentinbälteslocket och anslut batteriets minuspolkontakt.
(10) Starta motorn och testa
- Starta motorn och låt den gå i några minuter. Inspektera bältet visuellt för att säkerställa att det är korrekt inriktat och inte avger något onormalt ljud. Gör eventuella nödvändiga justeringar.
Obs :Om du är obekväm med att utföra denna uppgift, rekommenderas det att du tar ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
