Bilexteriörbilder, bilbarnstolsbilder, bilinteriörbilder
* Stjärnskruvmejsel
* Bänd bar
* Torx-skruvmejselsats
Instruktioner
Öppna huven på bilen och lokalisera batteriet. Den kommer att ligga i en svart plastlåda och ha två stolpar, en positiv och en negativ. Använd en skiftnyckel för att lossa minuspolen och koppla loss kabeln.
Obs :Vänta 10 minuter tills bilens elsystem stängs av helt innan du fortsätter.
Instrumentgruppens trim är den svarta plastbiten runt instrumentgruppen. Använd en Phillips-skruvmejsel för att ta bort de två skruvarna på toppen av trimmen och använd sedan en bände för att bända bort den.
Instrumentklustrets ram är metallbiten runt instrumentgruppen. Använd en Phillips-skruvmejsel för att ta bort de fyra skruvarna som håller ramen på plats och använd sedan en bände för att bända bort den.
Det finns två kontakter på baksidan av instrumentgruppen, en vit och en svart. Koppla bort båda dessa kontakter.
Det finns fyra skruvar som håller instrumentgruppen på plats, två upptill och två nedtill. Använd en Torx-skruvmejsel för att ta bort dessa fyra skruvar och lyft sedan försiktigt ut instrumentgruppen ur bilen.
Sänk försiktigt ner det nya instrumentklustret i bilen och sätt sedan tillbaka de fyra skruvarna som håller det på plats. Var noga med att inte dra åt skruvarna för hårt, eftersom det kan skada gängorna.
Återanslut de två kontakterna på baksidan av instrumentgruppen, den vita och den svarta.
Sätt tillbaka instrumentpanelens ram och fäst den med de fyra Phillips-skruvarna.
Sätt tillbaka instrumentpanelens beklädnad och fäst den med de två Phillips-skruvarna.
Återanslut den negativa batterikabeln till minuspolen på batteriet och dra åt den med en skiftnyckel. Testa instrumentklustret för att säkerställa att det fungerar korrekt.
Obs :Det finns inga skruvar för en 2001 Volkswagen-modell. Det är alla komponenter som snäpps ihop att ta bort.
