Småblock (vanligtvis 265–400 kubiktum):
* 265 ci (4,3 L): Ett av de tidigaste småblocken.
* 283 ci (4,6 L): Populärt i slutet av 50-talet och början av 60-talet.
* 302 ci (4,9 L): Används i olika applikationer, inklusive några Camaros.
* 305 ci (5,0 L): Ett mycket vanligt småblock, särskilt på 70- och 80-talen.
* 327 ci (5,4L): En legendarisk prestandamotor med små block.
* 350 ci (5,7 L): Förmodligen det mest ikoniska och produktiva Chevy small-blocket.
* 383 ci (6,3 L): Mindre vanligt än 350, men ändå betydande.
* 400 ci (6,6 L): Ett litet block med större slagvolym, som ofta finns i tyngre fordon.
Big-Block (vanligtvis 396–502 kubiktum):
* 396 ci (6,5 L): Ett populärt storblock känt för sitt vridmoment.
* 427 ci (7,0 L): En legendarisk högpresterande motor.
* 454 ci (7,4L): En annan kraftfull big-block, som ofta finns i lastbilar och prestandabilar.
* 496 ci (8,1 L) och 502 ci (8,2 L): Stora deplacementversioner som ofta finns i prestandaapplikationer och marin användning.
Modern LS-serie (ofta betraktad som en utveckling av "små block"):
LS-serien använder en mängd olika förskjutningar, inklusive men inte begränsat till:
* 4,8L: Vanligt i lastbilar och stadsjeepar.
* 5,3L: Extremt vanligt i många GM-fordon.
* 5,7L: Liknande prestanda som ett 350 litet block men med modern teknik.
* 6,0L: Kraftfullare varianter för prestandaapplikationer och lastbilar.
* 6,2L: Kraftfull motor som finns i många högpresterande fordon.
* 7,0L: Mycket kraftfull, används ofta i högpresterande applikationer.
Detta är inte en uttömmande lista, eftersom Chevrolet har erbjudit många varianter och modifieringar av dessa motorer under decennierna. För att hitta den exakta motorstorleken för ett specifikt fordon, skulle du behöva konsultera fordonets dokumentation eller identifikationsnummer.
