Här är varför:
* Alternatorns utgång är reglerad: Generatorn reglerar själv spänningen. Säkringar skyddar i första hand mot överström, inte spänningsreglering.
* Flera kretsar involverade: Laddningskretsen involverar generatorn, batteriet, spänningsregulatorn (ofta inbyggd i generatorn) och ledningar. Varje del av detta system kan ha sin egen säkring eller strömbrytare för skydd. Till exempel kan en säkring skydda generatorns strömkabel från batteriet, eller en säkring kan skydda ledningarna till varningslampan som indikerar laddningsproblem.
* Säkringens plats varierar: Placeringen av de relevanta säkringarna varierar mycket beroende på fordonets märke, modell och år.
Om din bil inte laddas, börja inte bara slumpmässigt byta ut säkringar. Du måste få laddningssystemet testat av en kvalificerad mekaniker. De kommer att kunna lokalisera problemet, oavsett om det är en trasig säkring, en trasig generator, en dålig spänningsregulator eller något annat problem.