* dött batteri: Även om bilen startar kanske ett svagt batteri inte har tillräckligt med kraft för att köra tillbehör. Detta är en vanlig orsak. Testa batterispänningen med en multimeter.
* dålig växelströmsgenerator: Generatorn laddar batteriet medan motorn är igång. En felaktig generator laddar inte batteriet och kanske inte levererar tillräckligt med kraft till tillbehören även när du kör.
* blåsta säkringar: En blåst säkring kommer att skära kraft till en specifik krets, till exempel lampor eller radio. Kontrollera säkringsboxen i din bil för alla blåsta säkringar (leta efter en trasig glödtråd inuti).
* Faulty Accessory Switch (ES): Själva omkopplaren kan vara trasig och inte slutföra kretsen.
* ledningsproblem: Skadad eller korroderad ledning kan förhindra att strömmen når tillbehören. Detta kan vara allt från batteriet till tillbehöret.
* dålig markanslutning: En dålig anslutning till bilens mark (negativ batteriterminal) kan förhindra korrekt elektriskt flöde.
* Faulty Power Distribution Module/Säkring Box: Detta är mindre vanligt, men ett problem med att huvudkomponenten distribuerar kraft kan påverka flera tillbehör.
vad man ska göra:
1. Kontrollera batterispänningen: Använd en multimeter för att mäta batterispänningen med motorn och kör sedan. En lågspänning indikerar ett svagt batteri- eller generatorproblem.
2. Kontrollera säkringarna: Kontrollera noggrant alla relevanta säkringar.
3. Prova olika tillbehör: Se om * något * tillbehör fungerar. Om vissa arbetar och andra inte, pekar det på ett specifikt kretsproblem (blåst säkring, ledningar, switch).
4. Lyssna för att klicka på ljud: När du försöker slå på ett tillbehör, lyssna noga. Om du klickar kan indikera ett reläproblem.
Om du inte är bekväm att kontrollera dessa saker själv, ta din bil till en mekaniker för diagnos och reparation. Det är säkrare att låta en professionell hantera elektriska problem.
