* Massproduktion och prisvärdhet: Fords geni låg i att perfektionera monteringslinjen och minskade drastiskt kostnaden för tillverkning av bilar. Detta gjorde bilar tillgängliga för medelklassen för första gången. Innan Ford var bilar lyxvaror för de rika. Hans modell T, med dess relativt låga pris och hållbarhet, blev en symbol för denna tillgänglighet.
* Ekonomisk omvandling: Bilindustrin blev en viktig drivkraft för ekonomisk tillväxt under 1900 -talet och skapade miljoner jobb inom tillverkning, försäljning, reparation och relaterade industrier (bensinstationer, vägbyggnad etc.). Det stimulerade utvecklingen av relaterade tekniker som stålproduktion och gummitillverkning.
* Social förändring: Bilägande förvandlade personlig rörlighet och social interaktion. Människor kunde resa ytterligare och lättare, vilket leder till förortstillväxt, förändringar i pendlingsmönster och ökningen av vägresor och fritidsresor. Detta påverkade också familjestrukturer och sociala sammankomster.
* Infrastructure Development: Det utbredda antagandet av bilen krävde byggandet av ett stort nätverk av vägar och motorvägar, och stimulerade ytterligare ekonomisk tillväxt och formar stads- och landsbygdslandskap.
* Globalisering: Bilindustrin, anspänd av Fords innovationer, blev ett globalt fenomen som påverkade tillverkningstekniker och ekonomisk utveckling över hela världen.
Sammanfattningsvis, medan Ford inte uppfann bilen, förändrade hans innovationer inom massproduktion och överkomliga priser i grunden bilen från en lyxartikel till en vanlig nödvändighet och påverkade nästan alla aspekter av det moderna livet - ekonomiska, sociala och fysiska - på djupa sätt.
