Medan vissa människor har gjort den här typen av byte, är det ett stort företag som kräver anpassad tillverkning, inklusive:
* rammodifieringar: Den sena modellramen kommer sannolikt att behöva förkortas eller delas för att rymma den kortare hjulbasen från 1952-kroppen. Omfattande modifieringar kommer att krävas för ramens tvärmedlemmar och upphängningsmonteringspunkter.
* suspension: Ett helt nytt upphängningssystem kommer att behövas för att passa 1952 -kroppens dimensioner och vikt. Detta kommer sannolikt att involvera ett specialbyggt system eller anpassning av delar från olika källor.
* styrning: Styrkomponenterna från den sena modellbilen kommer också att behöva betydande anpassning.
* drivlinje: Val av motor och växellåda kommer att påverka installationsprocessen dramatiskt.
Kort sagt, det finns ingen enda "senmodell" Chevy-lastbilsram som passar direkt. Det är ett anpassat projekt som kräver avancerade tillverkningsförmågor och en betydande investering av tid och pengar. Många väljer en mer kompatibel givarram från en äldre lastbil, potentiellt något från 1960- eller 70 -talet, vilket gör processen mindre extrem.
