* Motorfästen: 454 Vortec kommer att kräva olika motorfästen än 350. Dessa är inte ett trivialt byte och kräver att de skapar rätt fästen eller tillverkningen.
* avgaser: Avgassystemet kommer nästan säkert att behöva bytas ut eller avsevärt modifieras. 454 är en större motor och kommer att ha olika placerade avgasgrenrör.
* ledningsnät: Du kommer sannolikt att behöva en ny ledningsnät eller betydande modifiering av den befintliga selen för att rymma 454:s elektriska system. Detta kan vara en komplex uppgift.
* Transmission: 454 kan kräva en starkare växellåda än den som ursprungligen parades med dina 350. Om du inte ändrar överföringen riskerar du för tidigt misslyckande.
* Kylsystem: 454 genererar betydligt mer värme, så uppgradering av kylaren, slangarna och eventuellt kan vattenpumpen vara nödvändig för tillförlitlig kylning.
* styrkomponenter: Beroende på de specifika 454 och dess tillbehör kan du möta spelproblem med styraxeln eller andra styrkomponenter.
* bromsar: Den ökade kraften hos en 454 kan kräva en uppgradering av ditt bromssystem för säker drift.
Sammanfattningsvis, medan det är * möjligt * att passa en 454 Vortec, är det långt ifrån en enkel bult-in-byte. "Minimala modifieringar" är osannolikt. Förvänta dig en betydande mängd tillverkning, anpassade delar och potentiellt professionell hjälp för att få det att hända pålitligt. Tänk på kostnaderna innan du startar detta projekt. En professionell swap -butik bör konsulteras för en exakt bedömning och kostnadsuppskattning.
