Här är en allmän översikt, men Jag rekommenderar starkt att du söker professionell hjälp från en kvalificerad mekaniker, särskilt om du inte är bekväm med fordonselektriskt arbete. Att arbeta med elektriska system kan vara farligt om det inte görs korrekt.
1. Förberedelse:
* Koppla bort batteriet: Detta är avgörande för att förhindra elektriska stötar och kortslutningar. Koppla bort den negativa (-) terminalen först.
* samla verktyg: Du behöver en sockelnyckeluppsättning, eventuellt en spärr och tillägg, eventuellt en momentnyckel, och eventuellt en multimeter för att testa generatorn efter installationen.
* förvärva rätt ersättningsdel: Gör helt säker på att du får rätt generator för din 1990 300E. Artikelnumret ska matcha det på din gamla växelströmsgenerator eller som anges i en Mercedes -delkatalog.
2. Borttagning av den gamla växelströmsgeneratorn:
* lokalisera växelströmsgeneratorn: Det är vanligtvis beläget på motorn, drivet av ett bälte.
* Ta bort bältet: Använd ett bältesspännarverktyg (eller lämplig metod som är specifik för din bil) för att lossa bältesspänningen och ta bort bältet från generatorskivan.
* Koppla bort elektriska anslutningar: Det finns vanligtvis två eller tre ledningar anslutna till generatorn. Koppla bort dem försiktigt och notera deras positioner för återanslutning. Ta bilder om det behövs.
* Ta bort monteringsbultarna: Dessa bultar säkerställer växelströmsgeneratorn till motorblocket. Ta bort dem försiktigt.
* Ta bort växelströmsgeneratorn: Ta försiktigt av växelströmsgeneratorn från dess monteringsplats.
3. Installation av den nya växelströmsgeneratorn:
* Installation är baksidan av borttagningen: Montera den nya generatorn på plats och se till att den är korrekt inriktad.
* Anslut de elektriska anslutningarna: Anslut ledningarna till den nya generatorn och se till att de är i samma position som de var på den gamla växelströmsgeneratorn.
* Installera bältet: Rutt bältet korrekt runt generatorskivan och andra remskivor. Se till att spänningen är korrekt med hjälp av spännarverktyget.
* Anslut batteriet: Anslut den positiva (+) terminalen senast.
4. Testning:
* Starta motorn: Kontrollera om de är uppenbara problem som ovanliga ljud eller dofter.
* Kontrollera spänningen: Använd en multimeter för att kontrollera spänningen vid batteriterminalerna medan motorn är igång. Det bör vara cirka 13,5-14,5 volt. En lägre spänning indikerar ett problem.
Viktiga överväganden:
* år och modellvariationer: Specifika procedurer kan variera något beroende på det exakta året och modellen för din 300E. Kontakta en reparationshandbok som är specifik för bilens år och modell. Detta rekommenderas starkt.
* Säkerhet: Att arbeta med elektriska system kan vara farligt. Om du inte är bekväm, ta din bil till en kvalificerad mekaniker.
* Reparera manual: Skaffa en fabrikshandbok för din specifika Mercedes-Benz 300E-modellår. Detta ger detaljerade instruktioner, diagram och momentspecifikationer.
Kom ihåg att detta är en allmän översikt. Felaktig installation kan orsaka betydande skador på bilens elektriska system. Om du inte är erfaren i den här typen av reparation är det bäst att få en professionell att göra det. Kostnaden för en professionell reparation kommer sannolikt att vara mycket mindre än den potentiella skadan du kan orsaka.
