Medan många högpresterande Ford-modeller * valfritt * erbjöd en dragkraft (Fords varumärke för deras begränsade gliddifferens) i en 9-tums bakre ände, var det inte standardutrustning på de flesta.
Att säga definitivt vilka bilar som kom * lager * med en 9-tums och en begränsad glidning är svårt utan att specificera det exakta året och modellen. Bilar där det var ett * vanligt * alternativ (och därmed troligen finns i vissa lagerfordon) inkluderar:
* Högpresterande Mustangs (olika år): Särskilt Shelby Mustangs och Boss Mustangs var ofta utrustade med 9-tums och en drag-Lok. Men återigen var det inte alltid standard.
* ford galaxie (vissa år och modeller): Vissa högre trimnivåer och prestandapaket kan ha inkluderat 9-tums med drag-lok.
* ford fairlane (vissa år och modeller): I likhet med galaxen kan prestationalternativ inkludera kombinationen.
* ford Torino (vissa år och modeller): Återigen var tillgängligheten beroende på år och valda optioner.
* Vissa lastbilar (tunga modeller): Vissa tunga lastbilar använde 9-tums, och begränsad glidning var ett vanligare alternativ i dessa arbetshästapplikationer.
Kort sagt, du skulle behöva ange det exakta året, märket, modellen och trimnivån för ett Ford-fordon för att veta med säkerhet om det kom lager med en Ford 9-tums differential och en begränsad glidning. Det var ett populärt * alternativ * på många prestanda fordon, men sällan en standardfunktion.
