* Svag eller misslyckad generator: AC -kompressorn drar betydande kraft. En svag växelströmsgenerator kan inte leverera tillräckligt med elektricitet för att både driva motorn och växelströmmen, vilket leder till en stall. Detta är en mycket vanlig orsak.
* dåligt batteri: Ett svagt eller döende batteri kan inte ge den extra ström som behövs när AC sparkar in. I likhet med generatorproblemet får motorn inte tillräckligt med kraft.
* Löst eller korroderade batteriterminaler: Även med ett bra batteri och generator kan dåliga anslutningar begränsa strömflödet. Kontrollera om det är korrosion och se till att snäva anslutningar.
* Problem med AC -kompressorkopplingen: En felaktig kompressorkoppling kan dra överdriven ström under engagemang och överbelastning av systemet.
* Låg köldmedium: Även om det är mindre benägna att orsaka en direkt stall, kan extremt låg kylmedium få kompressorn att arbeta hårdare och dra mer aktuellt, vilket potentiellt bidrar till problemet om det elektriska systemet redan är marginellt.
* kabeldragningsproblem: Skadade eller fläckade ledningar i AC -systemet eller relaterade kretsar kan leda till kraftförlust eller shorts, vilket orsakar båset.
* Idle Air Control (IAC) Ventilproblem: IAC -ventilen reglerar tomgångshastigheten. Den extra belastningen från växelströmskompressorn kan exponera en felaktig IAC -ventil, vilket leder till motorstockningen.
* Motorproblem (mindre troligt, men möjligt): Även om det är mindre troligt, kan ett problem med motorns förmåga att hantera den ökade belastningen (som ett problem med bränsletillförsel eller en vakuumläcka) bidra till att stänga under detta specifika tillstånd.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera batteriet och växelströmsgeneratorn: Låt dem testas i en bildelbutik. Detta är det första och viktigaste steget.
2. Kontrollera batteriterminalerna: Rengör och dra åt dem vid behov.
3. Kontrollera alla AC -systemsäkringar och reläer: Se till att de inte blåses eller är felaktiga.
4. Lyssna efter ovanliga ljud från AC -kompressorn: Ett slipande eller klickande ljud kan indikera ett problem.
Om du inte är bekväm att arbeta med bilens elektriska system är det bäst att ta det till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation. Att försöka felsöka komplexa elektriska problem utan korrekt kunskap kan vara farligt.
