Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Tidpunkt och bodde på en Pontiac GTO 400 -motor 3SPEED Auto Trans 4Barrel Carb 1969?

Det finns ingen enda "korrekt" timing- och bostadsinställning för en Pontiac GTO 400 1969 med en 3-växlad automatisk, 4-fat förgasare och AC. De optimala inställningarna beror på flera faktorer, inklusive:

* Specifik förgasarmodell och kalibrering: Olika förgasare kommer att kräva något olika timing.

* kamaxel: En prestandakam kommer att kräva annan timing än en stockkam.

* Tändsystemets tillstånd: Slitna punkter eller en felaktig spole kan påverka tidpunkten och bo.

* höjd och klimat: Högre höjder och varmare temperaturer kan kräva justeringar.

* Motorns tillstånd: Slitage på motorn kan påverka optimal timing.

Men en bra utgångspunkt för din Pontiac GTO 400 1969 skulle vara:

* Inledande timing: 8-12 grader BTDC (före toppdödcentrum). Detta är tidpunkten när motorn är på tomgång. Du behöver en tidsbelysning för att kontrollera detta.

* bodde: 30-32 grader. Detta hänvisar till hur lång tid punkterna är stängda, vilket gör att spolen kan laddas. Du behöver en bostadsmätare för exakt mätning. För lågt våning minskar spolspänningen, och för hög kan överhettas punkterna (om punkter tändning).

avgörande steg:

1. Kontakta din ägarhandbok (om du har det): Manualen kan ge rekommenderade inställningar som är specifika för din motor och alternativ.

2. Kontrollera om vakuumförskott: Din distributör har troligen vakuumförskott. Se till att det fungerar korrekt; Ett felaktigt vakuumförskott kan påverka tidpunkten avsevärt. Många uppgraderingar av prestanda inaktiverar detta.

3. Tune-up: Innan du justerar tidpunkten, se till att du har utfört en komplett inställning, inklusive färska pluggar, ledningar, lock, rotor (punkter om tillämpligt) och luftfilter. Se till att din kolhydrat är korrekt justerad.

4. Använd en tidsljus och bostadsmätare: Dessa är viktiga verktyg för exakt mätning och justering. Du måste veta hur du använder dem korrekt. Många videor finns tillgängliga online.

5. Justera i små steg: Gör inte drastiska förändringar i tidpunkten eller bo. Gör små justeringar (1-2 grader åt gången), testkörning och lyssna på eventuella förändringar i motorprestanda.

6. Professionell hjälp: Om du är obekväm att arbeta med din motors tändningssystem är det alltid bäst att ta det till en kvalificerad mekaniker. Felaktig tidpunkt kan orsaka motorskador.

Att hitta de optimala inställningarna kräver noggrann justering och testning. Börja med de föreslagna inställningarna ovan och finjustera baserat på motorns svar. Leta efter smidig tomgång, bra acceleration och optimal bränsleekonomi. Du kan också upptäcka att en något avancerad tidpunkt resulterar i bättre prestanda till bekostnad av bränsleeffektivitet. Du måste bestämma den optimala balansen för dina behov.