Här är en uppdelning av viktiga stunder:
Power Windows:
* Tidiga försök: Det fanns rudimentära kraftfönstersystem i början av 1900 -talet, men de var opålitliga och inte allmänt adopterade.
* 1930 -talet: Några lyxbilar, som Packard och lincoln , erbjuds valfria kraftfönster.
* Post-wwii: Power Windows började bli vanligare, särskilt i amerikanska bilar som 1949 Cadillac .
Power Locks:
* 1940 -talet: Strömlås introducerades först på 1940 -talet på lyxbilar.
* 1960 -talet: Strömlås blev vanligare på 1960 -talet, särskilt med införandet av "kraftpaket" som buntade kraftfönster, lås och säten.
Så, hur är det med den "första" bilen?
Det är svårt att definitivt säga, eftersom de tidigaste exemplen troligen var begränsade till lyxfordon och inte nödvändigtvis inkluderade båda funktionerna samtidigt.
för att sammanfatta:
* Power Windows: Packard och lincoln Bilar på 1930 -talet är tidiga exempel.
* Power Locks: Bilar på 1940 -talet är där kraftlås först dök upp.
Utvecklingen av dessa funktioner var emellertid en gradvis process, och det är omöjligt att säga med absolut säkerhet vilken bil som var den allra första.
