Utmaningarna:
* Begränsad effektutgång: Solpaneler kan bara generera en begränsad mängd el, även under idealiska förhållanden. Den genomsnittliga bilen behöver cirka 10-15 kWh energi per dag. Ett typiskt biltak kan passa en solpaneluppsättning som kanske genererar 1 kWh per dag.
* Väderberoende: Solen är beroende av solljus. I molnigt väder skulle du få lite till ingen energi. Du skulle behöva ett stort batteri för att lagra tillräckligt med energi under molniga dagar.
* Storlek och vikt: För att generera tillräckligt med kraft för en bil behöver du en massiv solpaneluppsättning. Detta skulle vara mycket tungt och besvärligt att installera på ett fordon.
Alternativ och möjligheter:
* Solar Car Racing: Solbilar finns, men de är designade för effektivitet och hastighet, inte praktiska. De använder lätta material, mycket små batterier och är designade för racing.
* solladdning: Solpaneler kan användas för att ladda bilens batteri medan det är parkerat, men detta är en långsam process och skulle inte ge tillräckligt med energi för långa resor.
* hybrid- eller elfordon: Hybridbilar är det mest praktiska sättet att använda solenergi för att köra bil. De har ett litet batteri som kan laddas av en solpanel, men de förlitar sig fortfarande på bensin under större delen av sin kraft.
Slutsats:
Även om det är möjligt att driva en bil med solpaneler, är det inte en praktisk lösning för vardagsbruk. Tekniken är helt enkelt inte tillräckligt avancerad för att generera tillräckligt med kraft från en rimlig mängd solpaneler. För tillfället är hybrid- eller elfordon det bästa sättet att använda solenergi för att köra bil.
