* Kontrollmotorlampan indikerar ett problem: Ljuset utlöses av ett fel i bilens utsläppssystem. Detta kan vara allt från en felaktig syresensor till en igensatt katalytisk omvandlare.
* utsläppstestkontroller för specifika problem: Under utsläppstestning kontrollerar tekniker för specifika föroreningar i bilens avgaser. Dessa föroreningar är direkt relaterade till de komponenter som kontrollmotorns ljus signalerar ett problem med.
* testet kommer sannolikt att misslyckas: Testet kommer sannolikt att misslyckas eftersom din bils utsläpp inte ligger inom det acceptabla intervallet.
Det finns dock några sällsynta undantag:
* Problemet är mindre: Ibland kan kontrollmotorns ljus utlösas av en mindre fråga som inte direkt påverkar utsläppen, som en lös gaslock. Detta är osannolikt, men möjligt.
* testet är inte grundligt: I vissa områden är utsläppstester mindre stränga och kanske inte fångar problemet som orsakar kontrollmotorn. Detta är också ovanligt.
Den bästa handlingen:
* få problemet diagnostiserat: Ta din bil till en mekaniker för att diagnostisera problemet som orsakar kontrollmotorn. De kan använda en kodläsare för att identifiera det specifika problemet och rekommendera en lösning.
* fixa problemet: Reparera problemet för att säkerställa att din bil passerar utsläppstest och körs ordentligt.
Kom ihåg: Att köra med en checkmotorlampa kan skada din bil och bidra till föroreningar. Det är alltid bäst att ta itu med problemet så snart som möjligt.
