* Olika elektriska system: Dieselbilar har ofta högre elektriska krav jämfört med bensinbilar. Detta innebär att bensinbilens batteri kanske inte kan ge tillräckligt med kraft för att veva dieselmotorn.
* Startström: Dieselmotorer kräver en högre startström än bensinmotorer för att vända den tyngre vevaxeln.
* Risk för skador: Att försöka starta en diesel från en bensinbil kan potentiellt skada batteriet eller det elektriska systemet i bensinbilen på grund av den högre efterfrågan.
Här är vad du kan göra istället:
* Använd en dieselhoppstart: Dessa är speciellt utformade för att hantera de högre effektkraven för dieselmotorer.
* Hoppstart från en annan dieselbil: Om du har tillgång till ett annat dieselfordon är detta det säkraste och mest effektiva alternativet.
* Ring en mekaniker: Om du är osäker på processen eller inte har nödvändiga verktyg är det bäst att ringa en professionell mekaniker.
Viktiga säkerhetsåtgärder:
* Se alltid till att fordonen parkeras på en jämn yta och handbromsen är engagerad.
* Koppla bort den negativa (svarta) kabeln från det platta batteriet först, följt av den negativa kabeln från det goda batteriet.
* Anslut den positiva (röda) kabeln till den positiva terminalen i det platta batteriet och sedan till den positiva terminalen på det goda batteriet.
* Anslut den negativa (svarta) kabeln till den negativa terminalen för det goda batteriet, sedan till en metall markpunkt på den platta bilen (inte batteriet).
* Starta den goda bilen och låt den gå i några minuter.
* Försök att starta den platta bilen.
* Om den inte börjar, låt den goda bilen springa längre och försök igen.
* När den platta bilen startar, kopplar du bort kablarna i omvänd ordning och börjar med den negativa kabeln.
Kom ihåg att säkerheten alltid bör vara din högsta prioritet. Om du är osäker, sök professionell hjälp.
