1. kemisk energi till elektrisk energi: Batteriet lagrar kemisk energi i dess komponenter (som litiumjoner i ett litiumjonbatteri). När bilen är påslagen sker en kemisk reaktion inuti batteriet och omvandlar denna kemiska energi till elektrisk energi.
2. Elektrisk energi till mekanisk energi: Den elektriska energin från batteriet reser genom ledningar till en elmotor. Motorn använder denna energi för att snurra en axel och vrida hjulen. Detta är omvandlingen av elektrisk energi till mekanisk energi (rörelse).
3. Mekanisk energi till kinetisk energi: De snurrande hjulen får bilen att röra sig, vilket ger den kinetisk energi (rörelseenergi).
4. kinetisk energi för att värma och ljuda energi: När bilen rör sig förloras en del av den kinetiska energin på grund av friktion mellan hjulen och marken och genom luftmotstånd. Denna förlorade energi förvandlas till värme och ljudenergi.
Sammanfattningsvis:
* Kemisk energi (batteri) → Elektrisk energi (ledningar) → Mekanisk energi (motor) → Kinetisk energi (CAR) → Värme och ljudenergi (friktion och luftmotstånd)
