* bultmönster: Chevy 305 har ett annat bultmönster på bellhousing än 2,8-litersmotorn. Detta innebär att växellådan inte fysiskt anpassas till motorn.
* Ingångsaxel: Ingångsaxeln för transmissionen på 2,8-liters är utformad för den mindre motorn, och den matchar inte den storlek och konfiguration som behövs för 305.
Vad du behöver göra:
För att få detta byte att fungera måste du använda en adapterplatta och eventuellt en ny ingångsaxel. Detta är ett komplext projekt som kräver expertis och specialiserade delar.
Här är några saker att tänka på:
* Kostnad: Adaptrar, anpassad bearbetning och potentiella överföringsmodifieringar kan vara dyra.
* Svårigheter: Detta är ett utmanande projekt som kräver betydande mekanisk kunskap.
* Kompatibilitet: Se till att överföringen är kompatibel med 305 när det gäller vridmomentkapacitet och växel.
Alternativ:
Istället för att försöka anpassa den 2,8-litersöverföringen, kan du överväga:
* Hitta en 305-kompatibel överföring: Sök efter en växellåda som ursprungligen designades för 305 -motorn.
* byter hela drivlinan: Överväg att använda en annan motor- och transmissionskombination som redan är kompatibel.
Innan du genomför detta projekt ska du rådfråga en kvalificerad mekaniker eller transmissionspecialist för att säkerställa bästa resultat.
