Här är en uppdelning:
* 1958-1969 :"Speed-Stat" erbjöds. Detta system använde en elmotor för att upprätthålla en inställd hastighet men krävde föraren att hålla ner en knapp för att behålla den hastigheten. Detta var långt ifrån de automatiska systemen vi är vana vid.
* 1971 :Det första riktiga farthållssystemet, som vi känner till, introducerades på Chevrolet -bilar. Detta system möjliggjorde automatiskt underhåll av en inställd hastighet utan behov av förarens ingripande.
Obs: Den första bilen med farthållare var Chrysler Imperial 1958.
Förhoppningsvis klargör detta tidslinjen för farthållare i Chevy -bilar!
