1. Samla de nödvändiga verktygen och delarna.
- Ersättningskopplingskabel
- 10 mm skiftnyckel
- 13 mm skiftnyckel
- Platt skruvmejsel
- Tång
2. Parkera din bil på ett plant underlag och stäng av motorn.
3. Ta bort minuspolen från batteriet.
4. Leta reda på kopplingens frigöringsarm på transmissionen.
– Det är en metallarm som sitter nära toppen av transmissionen och är kopplad till kopplingspedalen.
5. Lossa kontramuttern på kopplingsvajern.
– Det här är muttern som sitter i änden av kabeln där den ansluter till frigöringsarmen.
6. Ta bort den gamla kopplingsvajern.
- Använd en 10 mm skiftnyckel för att ta bort muttern som håller fast kabeln vid kopplingens frigöringsarm.
- Koppla loss vajern från kopplingens frigöringsarm genom att trycka ned frigöringsarmen och lyfta vajern från armen.
7. Installera den nya kopplingsvajern.
- Fäst den nya vajern i kopplingens frigöringsarm genom att trycka ned frigöringsarmen och föra in vajern i skåran på armen.
- Fäst vajern vid kopplingens frigöringsarm med muttern som du tog bort tidigare.
8. Dra åt kontramuttern på kopplingsvajern.
9. Justera kopplingsvajern.
- Vrid justermuttern i änden av kabeln tills pedalen känns stadig och har cirka 1/2 tums fritt spel på toppen av sin rörelse.
10. Sätt tillbaka minuspolen på batteriet.
11. Testa kopplingsvajern.
- Starta motorn och tryck på kopplingspedalen.
- Pedalen ska kännas stadig och ha ett smidigt ingrepp.
- Om kopplingen inte går i smidigt, justera vajern tills den gör det.
12. Vägtesta bilen.
13. Verifiera kopplingens funktion
- Se till att kopplingspedalen är jämn och ger tillräckligt med fritt spel.
- Se till att det inte slirar när kopplingen är inkopplad och kontrollera kopplingens ingreppspunkt.
14. Finjustera justeringen av kopplingsvajern vid behov.
