1. Parkera släpet och fordonet med släpvagnen parkerad nos i det läge där det kommer att bogseras. (Ta tillbaka den i platsen, eller dra igenom till platsen). Dra åt parkeringsbromsen på både släpet och fordonet.
2. Förbered ditt fordon för bogsering . Fäst en bogsermottagare på fordonets chassi om en sådan inte redan är installerad. Se till att mottagaren är av rätt storlek och viktklass för släpet du ska dra.
*Installera kulfästet i mottagaren.** Kulfästet ska ha rätt höjd för släpet du drar. Se till att kulfästet är ordentligt åtdraget.
*Fäst säkerhetskedjorna.** Anslut säkerhetskedjorna från släpet till fordonet. Se till att kedjorna är korsade och har 12-15 tums slack.
3. Förbered din trailer för bogsering . Lokalisera och ta bort släpvagnens säkerhetsspärr eller stift så att du kan flytta runt kopplingen.
4. Rikta in släpet med dragkulan . Med släpvagnen frånkopplad, kör fordonet i en helt rak linje så att dragkulan är direkt ovanför kopplingen.
5. Säkerhetskopiera fordonet för att koppla ihop släpet . Styr fordonet långsamt bakåt medan din hjälpare guidar dig bakifrån. Gör så tills dragkulan ansluter till släpets koppling.
6. Säkra trailern . Sänk släpvagnens domkraft tills det finns cirka 1 tum utrymme mellan domkraften och marken. Placera sedan ett chockblock bakom ett hjul för att förhindra att det rör sig. Anslut släpvagnens ledningsnät till fordonet (vid behov).
7. Använd lätt nedåtriktad kraft på släpets framkant . Medan din hjälpare trycker ner något, sätt in säkerhetsspärren eller låset.
8. Höj släpvagnsdomkraften. Vänd den tills den sitter tätt.
9. Testa släpvagnsljusen . Slå på fordonets belysning och se till att släpvagnsbelysningen fungerar korrekt.
Dubbelkolla allt. Se till att alla stift och kablar är ordentligt anslutna innan du kör på vägen.
Viktiga påminnelser :
- Använd en viktfördelare, speciellt när du drar en tung släpvagn.
- Se till att ditt fordons däck är i gott skick och har tillräckligt med slitbana.
- Kontrollera speglar och döda vinklar innan du byter fil.
- Kör långsamt och ge mer utrymme för inbromsning och svängning.
