2. Kontrollera bränslepumpen genom att vrida på nyckeln och lyssna efter ett körljud under förarsätet.
3. Låt någon cykla av och på nyckeln medan du är under bilen. Titta på bränsleledningen som kommer ut ur bränslefiltret för att se om gas sprutar ut.
4. Trycksätt bränsleskenan genom att trycka på och stänga av nyckeln samtidigt som du lägger fingertryck på ventilskaftet (Schrader-ventilen) på bränsleskenan på passagerarsidan. Gas ska komma ut.
5. Kontrollera om bränsleinjektorerna får pulser via ett NoId-ljus (normalt öppet) eller baksondsverktyg.
6. Kontrollera injektorkretsarna med en digital voltmätare (DVOM).
7. Kontrollera om det finns gnistor när du drar igång motorn. Dra i en av tändstiftsstövlarna och sätt i änden på ett gammalt tändstift (eller så kan du köpa en billig tändstiftstestare). Låt din vän veva bilen och leta efter en ljus vit eller blå gnista som hoppar över gapet.
8. Ta bort en bränsleinsprutningsledning och placera den i en genomskinlig behållare medan någon annan drar över motorn eller försöker starta bilen. Bränsle ska komma ut med bränsletrycket.
9. Kontrollera kamaxelns lägesgivare.
10. Verifiera datorns grunder.
