Svängningsstänger är utformade för att minska mängden karossrullning, eller sidolutning, som uppstår när ett fordon kör i kurvor. De gör detta genom att överföra en del av lasten från ena sidan av upphängningen till den andra. När ett fordon lutar åt ena sidan under en sväng vrids svajbygeln, vilket applicerar kraft på den motsatta fjädringen, vilket hjälper till att hålla fordonet plant.
Effektiviteten hos en svajstång beror på dess styvhet, som bestäms av dess material och dimensioner. Styvare svängningsstänger minskar mer karossrullning men kan också resultera i en mindre bekväm körning över ojämna vägytor. Därför måste materialet och designen på svajbygeln väljas noggrant för att uppnå önskad balans mellan hantering och åkkomfort.