1. Felaktig installation:
- Se till att fördelaren är korrekt installerad, korrekt inriktad med motorn och att tändstiftskablarna är anslutna i rätt tändordning.
- Dubbelkolla att fördelarlocket sitter korrekt och att de elektriska anslutningarna är säkra.
2. Tidsproblem:
- Distributörens timing kan vara avstängd. Du kan behöva justera timingen för att säkerställa att gnistan uppstår i rätt ögonblick.
- Se ditt fordons reparationsmanual eller en kvalificerad mekaniker för korrekt timingprocedur för din specifika motor.
3. Ledningsproblem:
- Kontrollera ledningsnätet för eventuella skador, korrosion eller lösa anslutningar.
- Se till att spolen är ordentligt ansluten till tändningslåset, batteriet och fördelaren.
4. Bränsletillförsel:
- Se till att bränslesystemet fungerar korrekt. Kontrollera bränsletrycket, bränslefiltrets skick och eventuella bränsleläckor.
5. Tändningslås:
- Kontrollera tändningslåset för att säkerställa att den ger ström till spolen. Du kan testa detta med en multimeter.
6. Tändstift:
- Inspektera tändstiften för att se till att de är i gott skick och att de har rätt mellanrum.
- Byt ut tändstiften om de är slitna eller skadade.
7. Bränsleinsprutare:
- Om ditt fordon är bränsleinsprutat, kontrollera bränsleinsprutarnas skick och funktion.
- Rengör eller byt ut bränsleinsprutarna vid behov.
8. Vevaxelpositionssensor:
- En felaktig vevaxellägessensor kan hindra motorn från att starta. Kontrollera sensorn för skador och byt ut den vid behov.
Om du har åtgärdat alla dessa potentiella problem och motorn fortfarande inte startar, kan det vara lämpligt att söka hjälp från en kvalificerad mekaniker som kan diagnostisera och reparera problemet.
