Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

De vanligaste frågorna om lyfttruckar

Det finns många anledningar till att en förare skulle vilja lyfta sin lastbil, till exempel den där speciella "coolfaktorn" eller förbättringen av dess terrängegenskaper. Med tanke på att de tre mest sålda fordonen under 2019 var pickuper är kunskapen att lyfta en lastbil en efterfrågad färdighet som varje mekaniker borde ha. Nedan finns svar på vanliga frågor som hjälper dig att komma igång.

Vilka är skillnaderna mellan ett kroppslyftsats och ett fjädringslyftsats?

Som namnet antyder hänvisar kroppslyft till användningen av distanser för att höja hytten upp till 3 tum från dess ram för att möjliggöra större däck. Detta ger en högre tyngdpunkt och en förhöjd siktlinje utan de extra kostnader och arbete som kommer med att lyfta sängen. Amatörmekaniker kommer att tycka att installationen av denna typ är ganska enkel, med tanke på att det finns mycket färre delar för dem att byta ut. Dessutom kommer hanteringen att kännas som om lastbilen inte hade lyfts. Den stora nackdelen är att karosslyftsatser inte ökar markfrigången och bara kan höja lastbilen några tum.

Alternativt höjer en fjädringslyft ramen från marken för ökad frigång, vilket gör detta till det idealiska alternativet för terrängfordon. Dessutom kan mekaniker uppnå överlag större höjder. Fjädringslyftar kräver dock fler delar och arbetskraft, vilket leder till högre kostnader. Dessutom finns det större chanser att skada fordonet om det inte installeras av en erfaren fackman.

När ska en utjämningssats användas istället för en lyftsats?

Naturligtvis åker en lastbils bakdel något högre än fronten för att motverka eventuell hängning som kommer från att dra tunga laster. Men när sängen inte är tyngd kan variationen i höjd skapa en look som vissa anser vara oattraktiv. För detta erbjuder en utjämningssats en enkel lösning.

Lyftsatserna planerar också fordonet, vilket eliminerar behovet av att använda båda. Så när ska en mekaniker använda den ena mot den andra? Den avgörande faktorn är höjden. Utjämningssatser kommer att höja lastbilen maximalt 2 tum medan upphängningssatser är att föredra för att lyfta en lastbil mer än 4 tum.

Vilka är de vanligaste misstagen som amatörmekaniker bör undvika?

  • Anta inte att lyftsatser är en enda storlek som passar alla. Ansedda tillverkare av lyftsatser kommer att klargöra vilka fordon den är kompatibel med, så gör din forskning.
  • Se till att mängden du lyfter lastbilen är vettig i ljuset av de önskade däckstorlekarna . Generellt sett:
    – Ett 33-tumsdäck kräver en 1-2 tums lyft för att ge optimalt spelrum
    – Ett 35" däck kräver en 2,5-4 tums lyft
    – Ett 37" däck kräver ett 3,5-4 tums lyft
    – Ett 40" däck kräver en 6-tums lyft

    Behandla dessa som lösa förslag, eftersom den exakta mängden en lastbil bör höjas beror på den specifika modellen. För att hitta verkliga exempel och feedback från användare, kolla in det här användbara galleriet från Custom Offsets där användare tillhandahåller information om deras lyftsats, däckstorlek och om de upplever problem som att gnugga.
  • Respektera komplexiteten som kommer med ökad höjd. Mängden mekaniskt arbete som krävs växer exponentiellt med varje ny tum som läggs till höjden. Till exempel kommer utväxlingen att behöva justeras för att rymma de större hjulen; denna mängd börjar med 3-4 miles i timmen för 4-tums lyftsatser och ökar bara när däckstorleken ökar.

    Många mekaniker har ett lock på 6 tum för att upprätthålla fordonets hälsa. Allt högre, och du kräver ett betydande antal byten av OEM-delarna, samt riskerar integriteten hos komponenter som styrväxellådan. Detta kan leda till "dödsvängningar" där en liten bula får styrningen att plötsligt rycka åt sidan.

Kräver lyfta lastbilar ytterligare regelbundet underhåll

Alla bultar som medföljer satsen har en vridmomentspecifikation och måste efterdras på en semi-regelbunden basis. Många tillverkare rekommenderar att detta inträffar var 500:e mil men kontrollera med tillverkaren av ditt specifika kit för detaljer.

Dessutom kommer stötdämparna att slitas ut med tiden och måste bytas ut. Frekvensen beror på typen av fordon, storleken på hissen och terrängförhållandena.

Hur kan du se om ett fordon är utrustat för att lyftas?

Så länge OEM-utrustningen är i gott skick - till exempel ingen rost och ett strukturellt bra underlag - kan en lastbil lyftas.

Hur mycket kostar lyftset vanligtvis?

Högre lyftsatser kommer med fler delar, vilket ökar kostnaderna ytterligare. Andra faktorer inkluderar din lastbilsmodell och satsens varumärke. Men generellt sett kommer ett leveling- eller kroppslyftsats i en lägre prisklass på $100 - $1000. Som jämförelse kan upphängningslyft kosta $300 - $12.000. Även om det är osannolikt att de flesta förare som söker en mindre höjdförändring kommer att spendera någonstans nära $12 000, är ​​det tillrådligt att undvika de billigaste alternativen på marknaden.

När du väljer rätt leverantör, överväg om satsen kommer med all nödvändig utrustning och stöds av en garanti. Kontrollera också onlinerecensioner för både produkten och tillverkaren.

Hur kan jag försäkra mig om att den lyfta lastbilen är laglig?

Se till att både du och föraren är bekanta med bestämmelserna i ditt tillstånd. Liftlaws.com gör det enkelt för dig att hitta aktuell information om maximal stötfångare och ramhöjd, samt statliga begränsningar för karosslyft.

Påverkar lyft av en lastbil dess försäkringsskydd?

Om försäkringsbolaget är villig att täcka ett lyft fordon, förvänta dig ett högre pris genom ett policygodkännande. Detta beror inte på ökad risk, utan snarare de merkostnader som skulle komma med att reparera eller byta ut en skadad lyftsats om fordonet skulle vara inblandat i en kollision. Om förare misslyckas med att meddela sin försäkringsgivare om lyftet av sitt fordon, bör de inte förvänta sig någon ersättning för hisssatsen om den är skadad.

Notera:inte alla försäkringsbolag täcker lyfta lastbilar, särskilt om höjdhöjningen överstiger 6 tum.

Sammanfattningsvis . . .

Viktiga tips för nybörjarmekaniker som vill lyfta en lastbil bör vara att börja smått (kanske med ett utjämningspaket) och att göra ordentlig forskning om vilken utrustning som är bäst för just din modell. Stora tillverkare tillhandahåller omfattande information online inklusive monterings- och installationsanvisningar, så se till att granska dessa noggrant innan du gör ditt köp.

Om du inte är en professionell mekaniker är det alltid lämpligt att rådgöra med ett närliggande servicecenter. De kanske kan hjälpa dig att finjustera lastbilens styrning och hjulinställning för att säkerställa optimal säkerhet och prestanda.

Medverkat av butiksförmannen Randy Friedman och Master-certifierade försäljningskonsulten Jeff Liberty från Bo Beuckman Quality Ford .